Archives mensuelles : mars 2018

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Mar, 2018

son île avec des bouteilles plastiques recyclées

Cet homme a construit son île en bouteilles plastiques recyclées

image: https://www.osonsrever.fr/wp-content/uploads/2018/03/ile-artificielle.jpg

Vous rêvez de vivre sur une île ? C’est homme l’a fait ! Richart Sowa est un architecte anglais écolo qui a construit son île à partir de bouteilles recyclées.

Son concept ? Faire flotter son île grâce à des bouteilles en plastique et utiliser des matériaux naturels pour la construire. C’est grâce à 150 000 bouteilles vides qu’il l’a réalisée.

3 îles artificielles

Rochart Sowa vit sur Joysxee Island, implantée sur les eaux turquoises de la Isla Mujeres (Mexique). L’île flotte grâce aux bouteilles plastiques qui supportent une structure en bambou et des palettes fixés à des sacs remplis d’air, capables de supporter le poids de sa maison.




Il a fait appel à un architecte pour construire sa maison qui possède deux chambres, une cuisine, trois douches et même le wifi. Ce n’est pas tout, il a également installé une petite piscine ainsi qu’une plage et a fait pousser des arbres. Un véritable petit bout de paradis… flottant !

image: https://www.osonsrever.fr/wp-content/uploads/2018/03/bouteilles-recyclees.jpg

Poursuivre son rêve

C’est en 1998 que le britannique crée sa première île artificielle, nommée Spiral Island et située à Puerto Aventuras au sud de Cancun. Elle a été construite avec 250 000 bouteilles et mesurait 20 mètres de long sur 16 mètres de large. Mais, elle a été détruite en 2005 après le passage d’un ouragan.

En 2008, il décide de créer Spiral Island 2 avec 100 000 bouteilles, cette fois ci. Mais, la malchance le poursuit et l’île est emportée, elle aussi, par un ouragan. Richart Sowa n’a pas baissé les bras, il a changé de lieu et construit cette nouvelle île.




Il vit aujourd’hui en quasi autosuffisance et fait visiter sa maison en échange de dons. Un projet qui est devenu concret grâce à une détermination sans limites et un combat perpétuel pour protéger la planète.

 

Source : http://www.bioalaune.com/fr/actualite-bio/35771/richart-sowa-homme-construit-ile-bouteilles-plastiques-recyclees

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22
Mar, 2018

Une opération de contrôle sur le téléphone au volant




Brest. Une opération de contrôle sur le téléphone au volant

Ce mercredi après-midi, sur instruction du préfet, les policiers de la section départementale d’intervention sont positionnés dans différents points de la ville de Brest pour une opération de contrôle ciblée sur l’utilisation du téléphone portable au volant.

L’opération a débuté peu avant 15 h ce mercredi, au niveau du rond-point de l’avenue Le Gorgeu, et les policiers ont prévu de se déployer dans d’autres endroits de la ville jusqu’à ce soir. Leur mission du jour : traquer en priorité les automobilistes qui se servent de leur téléphone au volant.

« Il y a les appels, mais pas seulement

© Le Télégrammehttp://www.letelegramme.fr/finistere/brest/brest-une-operation-de-controle-sur-le-telephone-au-volant-21-03-2018-11895531.php#KyRdeopv8q3cIQvB.99


22
Mar, 2018

Une paille transforme l’eau polluée en eau potable




Paris Match| Publié le 09/05/2016 à 06h30 |Mis à jour le 09/05/2016 à 19h21

Charlotte Anfray

Avec la paille LifeStraw, n’importe qui à travers le monde a accès à une eau de qualité.

DR

Mikkel Vestergaard ne change pas l’eau en vin mais son invention est tout aussi miraculeuse: tous les pays où l’eau est impropre à la consommation ont désormais une solution. Avec la paille LifeStraw, n’importe qui à travers le monde a désormais accès à une eau de qualité.

« En 1986, il y avait 3,5 millions de cas de dracunculose. il y en a aujourd’hui… 22 »

Paris Match. Vestergaard est une entreprise spécialisée dans le textile. Pourquoi vous intéresser à la problématique de l’accès à l’eau potable ?
Mikkel Vestergaard. En 1996, le Carter Center [fondation Jimmy Carter] nous a demandé de trouver un moyen d’éliminer les larves du ver de Guinée présentes dans les points d’eau d’Afrique. Nous avons conçu un filtre en tissu. Aujourd’hui, plus de 37 millions de filtres ont contribué à la quasi-éradication de la dracunculose, maladie parasitaire. En 1986, on recensait 3,5 millions de cas dans 21 pays d’Afrique. Il n’y en a plus que 22. Nous avons développé ce principe sous la forme d’une paille pour boire. Le but ? Créer un système éliminant les micro-organismes qui rendent l’eau impropre à la consommation. Après l’avoir introduite dans les zones d’urgence où l’eau était insalubre, nous avons créé de plus grands formats, utilisables par toute une communauté.

Quelles maladies peut-on éviter grâce à votre invention ?
Les produits LifeStraw suppriment les contaminants microbiologiques présents dans l’eau, tels le E. coli et la salmonelle. Et aussi des parasites intestinaux et des virus comme l’hépatite A. En revanche, les filtres ne permettent pas de dessaler l’eau de mer.




Ce filtre à eau sauve des milliers de vies 

Vos filtres sont-ils utilisables à l’infini ?
Non. Chaque produit a sa propre capacité de filtration. Cela va de 1 000 à 100 000 litres pour les plus gros. L’eau devient alors de plus en plus difficile à aspirer, jusqu’à l’obstruction.




Utilisez-vous LifeStraw vous-même ?
Absolument. Je voyage beaucoup, et cela me permet de boire de l’eau partout où je vais. Que ce soit dans une chambre d’hôtel au Mexique ou dans un ruisseau au Kenya dans lequel les villageois font leur lessive.

Comment fonctionne la paille ?

Grâce à un système de filtration par fibres creuses. Une membrane textile, dotée de microtrous de moins de 0,2 micron, équipe les filtres. L’eau peut passer mais pas les bactéries. Il n’y a qu’à aspirer et boire l’eau décontaminée. Certains produits, comme les filtres LifeStraw Mission et LifeStraw Family, composés de filtres aux microtrous de 0,02 micron, retiennent en plus les virus. LifeStraw Steel dispose d’une capsule de charbon réduisant la présence de chlore, de matières chimiques organiques, absorbe aussi le mauvais goût, l’odeur et améliore la clarté de l’eau.




Grâce à son nouvel équipement, il a économisé 19 pleins,
l’équivalent de 16 000 kilomètres parcourus « gratuitement » !

En Bretagne, le moteur à eau n’est plus un mythe, mais une réalité
https://hybrideaeau.fr/eco-leau-bretagne-moteur-a-eau-nest…/ › À la Une💰💰💰💦💦💦

oct. 2018 – Pour beaucoup, le moteur à eau est un serpent de mer : on en parle sans arrêt, mais on n’en voit jamais la queue. Pourtant, de nombreuses …

Pas d’entretien, pas de modfication de carte grise, et une installation simple chez le garagiste ou vous même  Possibilité de le faire installer chez vous : https://hybrideaeau.fr/boutique-hybrideaeau/

HYBRIDEAEAU.FR
eco leau® En Bretagne, le moteur à eau n’est plus un mythe, mais une réalité… – HybrideàEau
Bien que très ancienne, l’astuce est encore largement méconnue. Pourtant, elle permet des économies considérables et un vrai progrès environnemental. Pour beaucoup, le moteur à eau est un serpent de mer : on en parle sans arrêt, mais on n’en voit jamais la queue. Pourtant, de nombreuses e… Litre
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Mar, 2018

un radar qui verbalise 32 véhicules en même temps




Vosges : un radar nouvelle génération installé au carrefour du ThilloT

Mercredi 21 mars 2018 à 16:03Par Lucas Valdenaire, France Bleu Sud Lorraine

La préfecture des Vosges l’annonce ce mercredi : un « radar tourelle » sera installé ce jeudi 22 mars au Thillot, sur une route particulièrement accidentogène (la RN66). Un radar nouvelle génération capable de contrôler à la fois, un feu rouge grillé et un excès de vitesse.

Le "radar tourelle" (au premier plan) pourra contrôler à la fois un excès de vitesse et un feu rouge grillé
Le « radar tourelle » (au premier plan) pourra contrôler à la fois un excès de vitesse et un feu rouge grillé © Maxppp – Olivier Boitet / PQR Le Parisien



Thillot, France

C’est le petit dernier dans la famille des radars automatiques : le « radar tourelle ». Une machine nouvelle génération capable de contrôler plusieurs infractions à la fois. Par exemple : un feu rouge grillé et un excès de vitesse. Il y en aura désormais un dans les Vosges : au carrefour de la RN66 et de la RD486, au Thillot. Il sera installé ce jeudi 22 mars. C’est le premier de ce type dans le département.

Deux accidents mortels en un an et demi

Selon la préfecture, « la RN66 (reliant Remiremont au col de Bussang) fait partie des axes de circulation les plus accidentogènes du département. Depuis 2010, on y recense près de 20 victimes (parmi lesquelles trois tués) et la moitié d’entre elles sont des piétons. »

Ce qui a poussé les autorités à installer ce type de radar automatique au carrefour du Thillot, ce sont les deux accidents mortels qui ont eu lieu sur cette route en un an et demi : en novembre 2016, une collégienne de 11 ans avait été renversée par un camion. En janvier 2018, un piéton avait été percuté par une voiture en plein centre-ville.

22
Mar, 2018

Un navire dépollueur fait route de Brest




Le Britannica Hav s’est retourné au large du Cotentin, un engin de dépollution fait route de Brest

Britannica AV retourné au large du Cotentin / © Marine Nationale
Britannica AV retourné au large du Cotentin / © Marine Nationale

Par L.A. 

Le Britannica Hav, un cargo transportant de l’acier, et un navire de pêche le Deborah battant pavillon belge sont entrés en collision mardi 20 mars à 50 miles des côtes du Cotentin.




Les sept membres d’équipage du cargo ont évacué le navire à bord de deux radeaux de survie et se sont réfugiés sur le chalutier. L’équipage a ensuite été récupéré par l’hélicoptère de la Marine nationale. Le capitaine du navire de pêche était légèrement blessé à la tête.

Le cargo se retourne et dérive​

22
Mar, 2018

Sachant que les salaires sont également très élevés.




Juteuses primes pour les salariés de Porsche

AutomobileLe constructeur allemand a annoncé mercredi qu’il versera plus de 10’000 francs de prime à quelque 23’000 salariés.

En plus de la prime liée à l'année 2017, les salariés de Porsche en recevront une pour le 70e anniversaire de la marque.

En plus de la prime liée à l’année 2017, les salariés de Porsche en recevront une pour le 70e anniversaire de la marque.Image: Keystone

Le constructeur automobile allemand Porsche a annoncé mercredi le versement à ses salariés d’une prime pouvant atteindre 9656 euros (11’195 francs), après une année 2017 record et pour marquer un jubilé arrivant en 2018.

Quelque 23’000 des 30’000 salariés que comptait l’entreprise fin 2017, ingénieurs ou à la chaîne d’assemblage, se verront verser cette prime au titre de l’année écoulée.

 

Le fabricant de voitures de sport a lancé son premier modèle, la Porsche 356, en 1948. Chez les constructeurs allemands de voitures premium, BMW a annoncé mercredi qu’il allait verser une prime d’environ 9500 euros à ses salariés allemands, contre 5700 chez Mercedes-Benz. (ats/nxp)




Le très gros bonus des salariés de Porsche

Porsche a réalisé une année 2017 record.

Quelque 23.000 salariés du constructeur vont recevoir une prime pouvant atteindre 9656 euros, après une année record.

Les scandales sur le diesel n’empêche pas les constructeurs automobile allemands de se montrer très généreux avec leurs salariés…  Porsche a annoncé ce mercredi le versement à ses salariés d’une prime pouvant atteindre 9656 euros. Du jamais vu dans l’histoire de Porsche. L’an dernier, la firme leur avait versé 9111 euros.

Quelque 23.000 des 30.000 salariés que comptait l’entreprise fin 2017, se verront verser cette prime au titre de l’année écoulée. Elle sera la même pour tous: ingénieurs, ouvriers travaillant sur les chaîne d’assemblage, salariés chargé de préparer les repas à la cantine ou de faire le ménage dans les bureaux…

L’an passé, le fabricant du SUV de luxe Cayenne et de la Panamera a enregistré la meilleure année de son histoire, avec un chiffre d’affaires en hausse de 5%, à 23,5 milliards d’euros, et une rentabilité opérationnelle de 17,6%.

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Nicolas Doze: Les Experts (1/2) – 21/03

9500 euros chez BMW

Porsche est le plus généreux des constructeurs automobiles allemands, mais ses rivaux ne sont pas en reste. BMW a décidé de verser une prime d’environ 9500 euros à ses salariés allemands. Quasiment deux fois plus que Mercedes-Benz (5700 euros).

Les moins bien lotis sont les salariés de Volkswagen qui doivent se contenter de 4000 euros. Mais ils sont 120.000 à toucher cette prime. Sachant que les salaires sont également très élevés. Chez Volkswagen, un ouvrier spécialisé touche en début de carrière un salaire mensuel brut de 3700 euros. Le tout pour 35 heures de travail par semaine. À titre de comparaison, chez PSA, le salaire d’un ouvrier spécialisé est inférieur de moitié et cette année, il touchera une prime d’intéressement de 2400 euros.

22
Mar, 2018

Suite à ces Fausses Informations, Toutes les personnes qui le souhaitent ont à se prononcer




Publié le 21 mars 2018 – Par Nicolas – Catégorie: Les radars en général

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La Sécurité Routière demande votre avis sur l’abaissement de la vitesse à 80 km/h


Le gouvernement ayant décidé de façon unilatérale d’abaisser la vitesse de circulation à 80 km/h sur les routes, la Sécurité Routière se voit obliger de mettre en place une consultation du public sur l’incidence environnementale de cette décision conformément à l’article L.123-19-1 du Code de l’environnement.


Le site consultation.securite-routiere.gouv.fr ouvert depuis aujourd’hui permet de recueillir les observations et les propositions du public sur l’incidence environnementale du futur décret visant à abaisser de 90 à 80 km/h la vitesse maximale autorisée sur les routes bidirectionnelles à chaussée unique sans séparateur central.

Toutes les personnes qui le souhaitent ont à se prononcer sur une unique question : « Selon vous, quelle serait la conséquence sur l’environnement de la mesure visant à abaisser de 90 à 80 km/h la vitesse maximale autorisée sur les routes bidirectionnelles à chaussée unique sans séparateur central ? » qu’elle doivent accompagner de leur commentaire.

Par la suite, chaque participant est également invité à répondre à des questions facultatives à visée statistique.

La phase de recueil des observations est ouverte jusqu’au 11 avril.

Le 17 avril sera publié la synthèse des observations et des propositions déposées accompagnée d’une note sur les motifs de la décision.


Toujours de fausses informations

Comme nous l’avions révélé il y a quelques semaines, l’incidence du 80 km/h sur la qualité de l’air est un des mensonges du gouvernementpour soutenir cette mesure. Et cela continu sur la page de consultation.


En effet, si on peut y retrouver un texte très clair qui indique que « la baisse des émissions peut atteindre 20% pour les oxydes d’azote et les PM10 et celle des concentrations de polluants dans l’air ambiant pouvant atteindre 8% selon les polluants », elle propose toujours une infographie indiquant une baisse jusqu’à 30% !!

abaissement pollution 80 km/h source ADEME

Ces chiffres sont issus d’une étude de l’ADEME (Agence de l’environnement et de la maîtrise de l’énergie) réalisée en 2014 que vous pouvez consulter sur leur site.

Cette étude n’est qu’une compilation de plusieurs études menées France et à l’étranger sur les impacts des limitations de vitesse notamment sur la qualité de l’air. Le problème c’est que ces études concernent uniquement des abaissements de vitesse plus important avec un différentiel de 20km/h et qui ont eu lieu sur des voies rapides ou des voies urbaines. En plus ce sont souvent des études qui ont plus de 10 ans! C’est le cas par exemple d’une étude datée de 2006 concernant l’abaissement de 110 à 90 km/h sur le périphérique de Toulouse.

21
Mar, 2018

pour avoir fait un doigt d’honneur à deux radars




Loire : le conducteur risque la prison pour avoir fait un doigt d’honneur… à deux radars

Près de Roanne (Loire), un automobiliste est poursuivi pour avoir fait un doigt d’honneur à deux radars. Il risque la prison ferme. L’histoire.




Le conducteur a été flashé avec son véhicule privé qui lui sert également pour son travail. (©Richard Villalon / Adobe Stock)

Son doigt d’honneur aux radars pourrait lui coûter cher. Mardi 20 mars, le procureur de la République de Roanne (Loire) a requis deux à quatre mois de prison ferme pour cet automobiliste de 46 ans. L’homme est poursuivi pour « outrage à une personne chargée d’une mission de service public ». Les personnes en question : deux radars automatiques.

Excès de vitesse et plaque modifiée

 

Les faits remontent à mai 2015, rappelle Le Progrès. L’automobiliste roule en excès de vitesse, avec une plaque d’immatriculation modifiée avec un ruban adhésif noir. Au passage de deux radars, il adresse un doigt d’honneur.

C’est en tout cas ce que révèlent les images, transmises au Centre d’identification, basé à Rennes (Ille-et-Vilaine). Malgré sa plaque modifiée, l’homme est retrouvé.

Doigt d’honneur




L’automobiliste reconnaît les excès de vitesse mais conteste avoir modifié sa plaque et le doigt d’honneur. Il a expliqué que ce geste était adressé à sa compagne, présente dans le véhicule.

Le parquet considère, lui, que le doigt d’honneur outrage les fonctionnaires qui visualisent les images. Il requiert donc deux à quatre mois de prison ferme.

L’automobiliste est également poursuivi pour conduite en état d’ivresse en août 2017. Le délibéré pour ces deux affaires sera rendu le 3 avril.Découvrez Le système Hybride4All Qui permet de Faire des Economies sur tout les Moteurs Thermiques, quel qu’il soit: essence , diesel, GPL, Bio-éthanol.

 

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Publiée par Moteur Eau sur Jeudi 6 décembre 2018

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20
Mar, 2018

les premières contraventions vont tomber




Voitures-radar privées en Normandie : après les tests, les premières contraventions vont tomber

Plus d’un an après le démarrage des tests en Normandie, les voitures-radar devraient passer à l’action « dans les jours qui viennent » et délivrer les premières amendes.

Les radars embarqués dans des voitures conduites par des chauffeurs privés doivent entrer en action dans les prochains jours après plus d’un an d’expérimentation. (Archives ©L’Impartial)

Automobilistes, il va falloir redoubler de vigilance ! Les voitures-radar conduites par des sociétés privées après un an d’expérimentation en Normandie, région pilote, devraient passer à l’action, « dans les jours qui viennent », assure la société Challancin accueil et services, en charge d’assurer ces contrôles.

LIRE AUSSI : Vidéo. Les premières voitures-radar en expérimentation dans l’Eure, puis en Normandie

La phase action est imminente

L’information a été révélée par le quotidien Ouest-France dans une interview d’Emmanuel Barbe, délégué interministériel à la sécurité routière. Ce dernier a en effet annoncé, le 11 mars 2018, que les contrôles de vitesse réalisés par des sociétés privées, seraient imminents en Normandie.

Ils vont être lancés dans la quinzaine en région Normandie. On les laissera tourner une année environ avant une diffusion dans le reste du pays. Dans l’intervalle, les voitures-radar existent déjà, elles sont entre les mains des gendarmes et des policiers. Ces contrôles radar par des sociétés privées s’effectueront huit heures par jour.

16
Mar, 2018

L’eau en bouteille deux fois plus contaminée




L’eau en bouteille deux fois plus contaminée par des particules de plastique qu’au robinet

Par Camille Gaubert (Lire tous ses articles)

Publié le 

93% des eaux en bouteille de 11 marques contenaient des microplastiques, dans une quantité variable mais en moyenne deux fois plus élevée que dans l’eau du robinet, selon une nouvelle étude. Les risques pour la santé restent encore très peu connus.

On trouve aujourd’hui des microplastiques dans l’eau du robinet et dans l’eau en bouteille.

93% des plus de 250 échantillons d’eau en bouteille de 11 marques testés contenaient de minuscules particules de plastique dont les dangers sur la santé sont méconnus, dans des quantités deux fois supérieure à celles détectées dans l’eau du robinet, indique une étude publiée mercredi 14 mars 2018. Des chercheurs ont mené ces tests dans neuf pays dont le Liban, l’Inde ou les Etats-Unis, sous la conduite de Sherri Mason, professeure à l’université de l’Etat de New York à Fredonia, selon un résumé de l’étude publié en anglais sur la plateforme médiatique Orb Media. L’eau en bouteilles est « le marché des boissons le plus dynamique au monde, évalué à 147 milliards de dollars américains par an« , selon Orb Media.

Des contaminations inégales entre les marques et les échantillons

Pour révéler les microplastiques, Mason et ses collègues utilisaient un colorant spécial se liant au plastique, un laser infrarouge et une lumière bleue qui les faisait fluorescer.

Des particules assez petites pour passer dans la circulation

L’étendue des risques que posent ces particules sur la santé humaine est méconnue. Selon un rapport publié en 2017

BOUTEILLE OU ROBINET ? Une précédente étude publiée par Orb Media avait montré que des particules de plastique étaient également présentes dans l’eau du robinet, mais en quantité deux fois moindre. Mais selon l’Organisation mondiale de la santé, 2,1 milliards de personnes dans le monde n’ont pas accès à l’eau potable, cause de décès de 361.000 enfants âgés de moins de 5 ans chaque année des suites de la diarrhée.

Avec AFP

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