un radar derrière un panneau de signalisation ?

Ceci n’est pas un radar derrière un panneau de signalisation


Les canulars, hoax et autres fausses vérités concernant le domaine des radars circulent fréquemment entre messageries électroniques et autres messages Facebook… Après les radars dans les barrières de sécurité, les radars dans les bornes d’appel d’urgence, voici une nouvelle photo qui tourne depuis l’année dernière.

faux radar derrière panneau de signalisation

De quoi s’agit-il ? D’un petit boitier installé à l’arrière d’un panneau de signalisation.


Au premier coup d’oeil, tout le monde devrait comprendre que ceci ne peut être un radar. En effet, le boitier est beaucoup trop petit pour contenir un système de mesure de vitesse aussi bien laser que doppler… Mais surtout, quand on voit comment les systèmes radars sont protégés derrière des cabines blindées, on voit bien qu’il ne peut s’agir d’un coûteux système radar.

Malgré tout, cette photo continue de faire le tour du web…

Alors c’est quoi ?


Pour briller en société la prochaine fois que l’on vous montrera cette photo, voici l’explication.

Ce boitier est un système permettant la collecte d’information sur le trafic. Il est en plus équipé d’un système LAPI pour la lecture automatisée des plaques d’immatriculation.

Il s’agit très précisément du modèle Scout Video Collection Unit avec son kit LAPI fourni par la société miovision.

L’utilisation du kit LAPI améliore les capacités de l’unité de collecte vidéo afin de permettre la collecte automatique des données de plaques d’immatriculation pour les analyses de comportement comme les études Origin-Destination (Origine-Destination), Travel Time (durée de trajet) et Parking Lots (les parkings).

Le capteur LAPI
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Le système complet
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Publiée par Moteur Eau sur Jeudi 6 décembre 2018

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Excès de vitesse et feu rouge grillé pour le convoi d’Edouard Philippe (vidéo)




80 km/h – Excès de vitesse et feu rouge grillé pour le convoi d’Edouard Philippe (vidéo)


A l’occasion d’un déplacement dans la Sarthe , le premier ministre Edouard Philippe a réaffirmé sa volonté d’appliquer la limitation de vitesse à 80 km/h. Seulement voilà, son convoi prendra des libertés avec le code de la route quelques minutes plus tard…


En 10 kilomètres, un (petit) excès et un feu rouge grillé pour le convoi du Premier ministre. Même si des motards encadrent le tout, ça fait désordre quand, dans le même temps, on annonce aux Français qu'on veut leur serrer la vis.
En 10 kilomètres, un (petit) excès et un feu rouge grillé pour le convoi du Premier ministre. Même si des motards encadrent le tout, ça fait désordre quand, dans le même temps, on annonce aux Français qu’on veut leur serrer la vis.


"Le combat dans lequel nous sommes engagés avec le gouvernement n’est pas un combat contre les Français. Ce n’est pas un combat contre les automobilistes ce n’est pas un combat contre les ruraux, c’est un combat pour la sécurité routière." Edouard Philippe ce vendredi matin dans la Sarthe.

« Le combat dans lequel nous sommes engagés avec le gouvernement n’est pas un combat contre les Français. Ce n’est pas un combat contre les automobilistes ce n’est pas un combat contre les ruraux, c’est un combat pour la sécurité routière. » Edouard Philippe dans la Sarthe..


Pour autant, les déclarations des personnalités politiques sont une chose, et leur application en est parfois une autre. Caradisiac a donc suivi le convoi du premier ministre alors qu’il se rendait du centre de l’Arche à la Préfecture de la Sarthe, afin de constater si l’allure adoptée était en accord avec les mesures annoncées.


Un trajet de moins de dix kilomètres qui nous aura permis de constater quelques entorses au code de la route. Exemple sur une portion limitée à 90 km/h, où le convoi – certes encadré par deux motards de la gendarmerie – commettra une belle infraction à la vitesse. Un dépassement qui vaut le retrait d’un point sur le permis de conduire. Plus embêtant est ce feu rouge grillé en ville alors même qu’aucun policier ne sécurisait ce point précis. Là, c’est quatre points en moins!


Certes, ces infractions ont été commises par un convoi sécurisé – on le répète – par deux motards de la gendarmerie. Mais cela illustre aussi encore une fois tout le décalage, pour ne pas dire le gouffre, qui nous sépare d’un personnel politique toujours prompt à taper sur les conducteurs mais qui évolue lui-même dans un univers automobile parfaitement parallèle.

Tout ça grâce à l’énergie du soleil!




Découvrez la tente qui produit de l’électricité, de la lumière, de la chaleur et même internet

Le Camping Vous Fait Peur? Voici La Tente Qui Produit De La Lumière, De La Chaleur, De L’électricité Et Internet.

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Vous aimez être en contact avec la nature, mais vous trouvez le camping extrêmement inconfortable? Alors oubliez les mauvais moments que vous avez vécus dans le passé grâce à la tente présentée ci-dessous. Son nom est « The Tent Solar Concept » ou en français « La Tente Solaire Concept ». Elle a été créé au Royaume-Uni par Kaleidoscope et le célèbre groupe de communication Orange, et a été conçu spectralement pour le festival de Glastonbury.

Qu’est-ce qui rend ces tentes si spéciales? Elles sont recouvertes d’un matériau qui absorbe l’énergie du soleil et la convertit en électricité. Vous pouvez voir le niveau de charge par le biais d’un écran LCD.

tente solaire 1




Tout ça grâce à l’énergie du soleil!

Vous aimez être en contact avec la nature, mais vous trouvez le camping extrêmement inconfortable? Alors oubliez les mauvais moments que vous avez vécus dans le passé grâce à la tente présentée ci-dessous. Son nom est “The Tent Solar Concept” ou en français “La Tente Solaire Concept”. Elle a été créé au Royaume-Uni par Kaleidoscope et le célèbre groupe de communication Orange, et a été conçu spectralement pour le festival de Glastonbury, qui aura lieu cette année dans le comté de Somerset, en Angleterre, entre 22 et 26 juin.

tente solaire 2

Qu’est-ce qui rend ces tentes si spéciales? Elles sont recouvertes d’un matériau qui absorbe l’énergie du soleilet la convertit en électricité.


Vous pouvez voir le niveau de charge par le biais d’un écran LCD. Cela permet aux campeurs de pouvoir profiter de la lumière, de chauffage, de l’induction magnétique pour recharger les téléphones portables et les tablettes, et comme si ce n’était pas assez, d’une convection internet.

tente solaire 3




Impressionné? Il y a plus encore. Ces tentes sont pourvues d’un dispositif de sensibilité aux rayons du soleil qui permet au toit de la tente (là où sont posés les panneaux solaires) de se déplacer pour suivre le mouvement du soleil. Cela permet de capter un maximum de rayons même par temps nuageux, et d’avoir une belle expérience avec la nature, tout en ne perdant pas trop du “confort de la maison”.

tente solaire 4




“La Tente Solaire Concept” n’est pas encore disponible sur le marché, et n’a pas encore de prix estimé. Bien que je suis sûr que ça vaudra la peine d’attendre aussi longtemps que nécessaire.

Ne pas payer une amende en toute légalité

Ne pas payer une amende en toute légalité

    • par Eco Leau
    • 11 janv., 2018




« Comme tout le monde, je le remplissais et je payais. Mais maintenant, avec les PV électroniques, on reçoit un courrier et tous les textes sont visés. »

Ne pas payer une amende en toute légalité

Si vous venez d’être verbalisé, sachez qu’il existe certains moyens légaux pour contester une amende et, éventuellement, ne pas avoir à la payer.

Si toutefois vous estimez être victime d’une injustice, vous trouverez dans cette autre astuce comment contester une amende injustifiée.

Attention : ces conseils ne dispensent pas de respecter le Code de la route et de prendre ses responsabilités.

Si vous vous faites arrêter, comment réagir ?




La règle absolue : ne jamais avouer !

  • Si l’agent de police vous demande si vous reconnaissez l’infraction, ne le faites pas : rien ne vous y oblige légalement.
  • Ne signez pas le PV ! La signature du PV vaut reconnaissance de l’infraction : toute contestation est ensuite vaine.
  • De même, si vous êtes bien décidé à contester, ne payez pas l’amende forfaitaire : cela équivaudrait à reconnaître l’infraction et accepter ses conséquences (article 223-1 du Code de la route).

À noter : vous devrez en revanche payer la « consignation », correspondant au montant de l’amende forfaitaire. Ce montant vous sera reversé en cas de succès, ou sera affecté au paiement de l’amende si vous échouez dans vos démarches.

En cas d’amende suite à un contrôle par un radar


Vous êtes en droit de réclamer la photo prise au moment du flash.

Plus d’un véhicule sur la photo

Si un véhicule était en train de vous dépasser ou si vous étiez en train d’en dépasser un, vous ne craignez rien : un PV d’excès de vitesse basé sur une photo qui détecte deux véhicules en même temps n’est pas valide.

Dénoncer son fils n’est pas obligatoire !

Votre véhicule s’est fait flasher alors que vous l’aviez prêté à un proche ? Vous recevrez alors (outre un avis de contravention) un formulaire de requête en exonération, qui vous permet d’indiquer, si besoin, que vous n’étiez pas le conducteur effectif au moment de l’excès de vitesse.

Dès lors, soit vous payez l’amende et perdez les points, soit vous contestez. Dans ce dernier cas, deux choix s’offrent à vous :

  • Soit vous dénoncez la bonne personne, en indiquant son identité sur le formulaire. Elle écope alors à votre place de l’amende et du retrait de points.

Bon à savoir : depuis le 1er janvier 2017, les personnes morales ont l’obligation de dénoncer leurs salariés ayant commis une infraction au volant de leur véhicule de fonction (article L. 121-6 du Code de la route).

  • Soit vous ne souhaitez pas dénoncer la personne :


    • Demandez la photo au centre émetteur de la contravention. Attention : la photo met environ 1 mois pour parvenir, mais vous n’avez que 45 jours pour contester la contravention après sa date d’envoi.
    • Si vous n’êtes pas reconnaissable, vous pouvez contester. Cochez alors la case n° 3 « autre motif de contestation » dans le formulaire de requête en exonération, et expliquez simplement dans le cadre « motif de la requête » que ce n’était pas vous au volant.
    • Vous serez éventuellement, dans quelque temps, convoqué par la police ou la gendarmerie dans le but de vous demander si vous avez des informations complémentaires à leur donner : en aucun cas vous n’êtes obligé de donner l’identité du conducteur.
    • Au final, si aucun autre responsable n’est trouvé, vous paierez quand même l’amende. En revanche, vous échapperez au retrait de points.

Vous venez de recevoir un PV


Si possible, pointez le vice de forme du procès-verbal. Ce document doit comporter certaines mentions obligatoires, sous peine de nullité du PV :

  • L’identification du (ou des) agent(s) verbalisateur(s) :
    • sa signature ;
    • son nom ou matricule ;
    • l’indication de son service.
  • Les détails concernant l’infraction :
    • le type d’infraction reprochée (excès de vitesse, stationnement…) ;
    • le lieu et la date précis de l’infraction ;
    • la mention des textes mis en œuvre.