quelques états préoccupants

15 ponts français nécessitent des travaux, dont 2 en urgence, selon un rapport



Le ministère des Transports publie ce mercredi 26 septembre la liste de l’état des 164 plus grands ouvrages du pays. Quinze d’entre eux nécessitent des travaux plus ou moins urgents.

Un pont autoroutier (illustration)
Un pont autoroutier (illustration)Crédit : JOEL SAGET / AFP
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Clémence Bauduin 




« Pas de risque de sécurité » mais quelques états préoccupants. Quinze des principaux ponts du réseau routier national ont besoin de travaux plus ou moins urgents, selon une première liste de l’état des 164 plus grands ouvrages du pays, publiée ce mercredi 26 septembre par le ministère des Transports. La ministre Élisabeth Borne avait promis ce rapport après l’effondrement du viaduc autoroutier de Gênes, en Italie, qui a fait 43 morts le 14 août.

« Cette classification de l’état des ponts est un outil pour indiquer le niveau des réparations nécessaires et leur degré urgence. Elle ne traduit pas de risque de sécurité« , souligne le ministère. Cette liste comprend 42 ouvrages directement entretenus par l’État et 122 autres confiés aux sociétés autoroutières; 

Un seul de ces ponts est classé en catégorie 1, « en bon état apparent ». Hors catégorie, le viaduc de Millau (sur l’autoroute A75, Aveyron) et le pont de Normandie (N1029, entre Seine-Maritime et Calvados) sont aussi en très bon état. La plupart des ponts sont en catégorie 2, avec des « défauts mineurs », ou 2E, sous-catégorie de la précédente « dont les risques d’évolution des désordres peuvent à court terme affecter la structure ».



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Publiée par Moteur Eau sur Jeudi 6 décembre 2018

 

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le Portugal a généré 143 % de son électricité à partir des renouvelables

Le Portugal dépasse les 100% d’énergie renouvelable


Les barrages portugais ont fourni 55% de l’électricité du pays en mars. [Shutterstock]

En mars, le Portugal a produit plus d’énergie renouvelable qu’il n’en a utilisée. Mais le surplus d’énergie n’est pas utilisé, faute d’interconnexion entre le pays et le reste de l’Europe.

L’augmentation des capacités renouvelables est l’un des points clés de l’Union de l’énergie. Au mois de mars, le Portugal s’est plusieurs fois servi de la production propre, principalement éolienne et hydraulique, pour répondre à la totalité de ses besoins électriques.

Selon le gestionnaire du système de transmission, REN, la production d’électricité renouvelable a atteint 4 812 GWh en mars, soit plus que leurs besoins, qui se sont élevés à 4 647 GWh. Au total, cela équivaut à une production de renouvelable de 103,6 %, plus que le record précédent, 99,2 %, en février 2014.

Un nouveau record d’autant plus frappant qu’en mars 2017, les renouvelables n’avaient fourni que 62 % de l’électricité portugaise.


Claude Turmes, eurodéputé luxembourgeois Vert, s’est félicité de ces progrès « impressionnants », qui prouvent selon lui que l’UE devrait hausser son objectif en termes de renouvelables, actuellement fixé à 27 % d’ici 2030.

Des négociations à ce sujet sont en cours entre le Parlement, la Commission et les États membres. Les eurodéputés voudraient que l’objectif soit revu à la hausse pour atteindre 35 %, alors que l’exécutif et le Conseil rechignent à s’avancer au-delà de 27 %, malgré la baisse des prix de l’énergie propre.

La Commission pourrait cependant encourager le Conseil à trouver un compromis. Elle a en effet indiqué récemment qu’un objectif à 30 % serait tout à fait atteignable.


Selon l’association portugaise pour l’énergie renouvelable (APREN) et l’ONG ZERO, la production énergétique du mois de mars se traduirait par un « manque à émettre » de 1,8 million de tonnes de CO2 et une économie de 20 millions d’euros de quotas d’émissions.

Les énergies fossiles et les importations ont encore dû assurer la stabilité des réseaux pendant certaines heures, mais ces périodes ont été équilibrées par un surplus de production verte à d’autres moments.

En ce qui concerne le prix de l’électricité, c’est aussi une bonne nouvelle, puisqu’il devrait avoir chuté de 43,94 euros par MWh en mars 2017 à 39,75 euros par MWh cette année.

Isolement énergétique

Les efforts de décarbonation portugais sont toujours plus couronnés de succès, mais la place du pays, aux confins de l’Europe et avec l’Espagne comme seul voisin, pourrait freiner le développement de son énergie propre.

Les interconnecteurs, et en particulier les câbles électriques, sont un élément essentiel de l’Union de l’énergie pour assurer un vrai marché unique de l’électricité. Ils permettent en effet de faire circuler les surplus produits d’un État à l’autre en fonction de la demande.


Une fonction particulièrement importante pour le renforcement des capacités renouvelables, par définition instables et dont les possibilités de stockage sont encore insuffisantes.

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Publiée par Moteur Eau sur Jeudi 6 décembre 2018

 

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un important effet de serre Il y 56 Millions d’années

Il y a 56 millions d’années, un réchauffement climatique de 5 à 8°c a impacté la Terre, voici ce qu’il s’est passé


Crédits : Pixnio

Une étude menée dans les Pyrénées par des chercheurs suisses a permis de comprendre qu’un réchauffement climatique qui s’est produit il y a 56 millions d’années a été la source d’importantes crues qui ont grandement modifié les paysages. Selon les chercheurs, il s’agirait d’une «leçon du passé».

Une étude parue le 6 septembre 2016 dans la revue Scientific Reports a été menée par une équipe de l’Université de Genève (Suisse). Elle indique qu’il y a 56 millions d’années – entre le Paléocène et l’Éocène – un important réchauffement climatique de 5 à 8 degrés a impacté la Terre durant une période très courte à l’échelle géologique, c’est-à-dire entre 10 et 20 000 ans.




Des crues, dont l’amplitude a été multipliée par 8 à 14 fois, ou encore disparition de la végétation auraient été le lot quotidien durant cette période. Les scientifiques ont analysé des sédiments sur le versant sud du massif des Pyrénées via une méthode «directement inspirée de la biologie, qui étudie la réponse des cellules à des stimuli extérieurs» selon Sébastien Castelltort. Le principal meneur de l’étude ajoute aussi que «le système hydrique à travers le comportement des rivières, réagit à un signal extérieur, ici le réchauffement climatique».


L’étude indique qu’à cette époque, des palmiers se trouvaient au pôle Nord. De même, certaines espèces de plancton marin aujourd’hui présentes dans les eaux tropicales avaient colonisé l’ensemble des océans ! La température des eaux de surface avait par endroits grimpé jusqu’à presque 36 degrés, une température mortelle pour de nombreux animaux marins. Selon les scientifiques, l’activité volcanique intense ainsi que la fonte des hydrates de méthane (état solide) auraient contribué à un important effet de serre.


En étudiant les sédiments sur le versant sud des Pyrénées, les chercheurs sont arrivés à la conclusion que le paysage s’était complément transformé lors de cette période de réchauffement climatique. De manière générale, cette étude a permis aux scientifiques de penser que les prévisions concernant l’actuel réchauffement climatique pourraient être fausses, et que les risques seraient bien plus importants que ce qui est attendu !

Sources : Up Magazine – Techno Scie

retour d’une taxe

La Bretagne vent debout contre le retour d’une taxe pour les poids lourds

Un camion traverse un portail "écotaxe" à Montauban-de-Bretagne (mars 2014) / © FRANK PERRY / AFP
Un camion traverse un portail « écotaxe » à Montauban-de-Bretagne (mars 2014) / © FRANK PERRY / AFP

Le ministre de l’écologie François de Rugy a annoncé hier l’introduction éventuelle d’une vignette-écotaxe pour taxer les poids lourds étrangers. Les transporteurs et les entrepreneurs bretons s’opposent fermement à cette mesure.


Par Louise Cognard

Cette fois il ne s’agirait pas d’instaurer des portiques « péages » pour taxer le passage des camions mais de mettre en place une « forme de vignette » visant notamment à taxer les « camions étrangers », dont certains « ne font que traverser la France » a indiqué le nouveau ministre de l’écologie François de Rugy, dimanche sur BFMTV.

Une taxe qui ne toucherait pas que les transporteurs étrangers


Pourtant le même problème se pose qu’à l’époque des portiques : la directive européenne sur les transports routiers interdit la création de taxes ou de prélèvements qui varieraient selon la nationalité du transporteur, de son origine ou de sa destination. Si les camions étrangers étaient obligés d’acheter une vignette, alors les transporteurs français le seraient également.

Pas question pour les transporteurs bretons de payer une nouvelle taxe

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Voiture “flasheuse” à Brest 90 000 euros de recettes

Voiture “flasheuse” à Brest : le nombre de PV à 135 euros a doublé au mois d’août

La voiture à Lecture Automatique de Plaques d'Immatriculation (LAPI) est composée d'un bloc caméra pilotable de l'intérieur du véhicule de police. / © THOMAS COEX / AFP
La voiture à Lecture Automatique de Plaques d’Immatriculation (LAPI) est composée d’un bloc caméra pilotable de l’intérieur du véhicule de police. / © THOMAS COEX / AFP

La ville est passée à l’offensive pour chasser les voitures des trottoirs. Grâce à une nouvelle voiture qui photographie les plaques d’immatriculation, le contrôle est devenu plus efficace : 663 voitures ont été verbalisées en août, un chiffre qui a doublé par rapport à l’année dernière.

 

Par Louise Cognard 

« Voir des voitures garées sur les trottoirs et des piétons obligés de marcher dans le caniveau, c’est insupportable » s’exclame au téléphone Yann Guevel, adjoint au maire en charge de la tranquillité urbaine à la ville de Brest. « Notre but, poursuit-il, c’est de retrouver l’usage de l’espace public pour les piétons ». Il a donc décidé de prendre les choses en main.

Une verbalisation plus rapide

En février 2018, la mairie loue les services d’une voiture à Lecture Automatique des Plaques d’immatriculation (LAPI) pour faciliter le travail des agents de surveillance de la voie publique.


La voiture « flasheuse » permet de prendre des photos des voitures en stationnement dangereux ou gênants, qui sont ensuite répertoriées et traitées par les agents. Plus besoin de verbaliser les voitures une par une, un simple « contrôle » de la part de l’agent suffit. Mais l’adjoint rechigne à parler de « verbalisation automatique ». Autre avantage: en voiture, les zones de contrôle des agents sont élargies. « Ça permet d’en faire plus » confirme Yann Guevel.


Le nombre de contraventions a doublé

Les résultats ne se sont pas fait attendre puisque le nombre de contraventions a doublé. Alors que la police rédigeait en moyenne 400 procès-verbaux de 135 euros par mois, le nombre de contraventions est passé à 663 en août dernier. Pour autant, Yann Guevel se défend de vouloir faire du chiffre : « il ne s’agit pas de verbaliser à tout va, les agents font preuve de doigté ».
La voiture LAPI ne sanctionne que les voitures garées sur les trottoirs et les stationnements réservés aux personnes handicapées ou à mobilité réduite. Pour le moment, il ne s’agit pas de verbaliser les voitures dont le délai de stationnement serait dépassé assure l’adjoint au maire. Selon lui, la population brestoise « réagit plutôt bien » même si de nombreux automobilistes se plaignent de la difficulté de se garer en centre-ville.

90 000 euros de recettes


Environ 660 procès-verbaux à 135 euros par mois, c’est près de 90 000 euros de recettes pour l’Etat. Pour chaque procès-verbal, une partie est reversée aux communes mais Yann Guevel l’assure : « on n’est pas en train de se remplir les poches ». La location de la voiture représente un coût : 40 000 euros à l’année.

MOTEUR EAU

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Publiée par Moteur Eau sur Jeudi 6 décembre 2018

 

nouveau cadeau de mariage à la mode

le bidon d’essence, nouveau cadeau de mariage à la mode

 
wedding oil

Alors que l’Inde connaît aussi une forte hausse du prix des carburants, plusieurs couples ont reçu du carburant lors de leurs mariages.

Un véhicule s’est à nouveau coincé

UN AUTOMOBILISTE CONFOND L’ENTRÉE DU PARKING AVEC L’ESCALIER DU MÉTRO À PARIS

En 2012, une voiture avait commis la même erreur au même endroit. [DR]

La signalisation des parkings et métros parisiens semble facilement se confondre pour certains automibilistes. Un véhicule s’est à nouveau coincé dans l’escalier de la station Chaussée d’Antin-La Fayette, ce lundi vers 19 heures.

La scène, insolite, n’aura pas manqué de faire sourire de nombreux passants.

Transformer La pluie en électricité

BIENTÔT UN PANNEAU SOLAIRE HYBRIDE QUI FONCTIONNE SOUS LA PLUIE ?

panneau-solaire-hybride

Les scientifiques asiatiques travaillent à la mise au point d’un panneau solaire hybride capable de fonctionner même sous la pluie. Une telle innovation serait un moyen efficace de rendre les panneaux photovoltaïques encore plus performants.

INNOVATION : UN PANNEAU SOLAIRE QUI FONCTIONNE SOUS LA PLUIE ?

bubble-clean-clear-339119Les panneaux solaires séduisent chaque année toujours plus de consommateurs et d’entreprises dans le monde entier. Pourtant des freins ont toujours bridé l’intérêt envers ces panneaux car l’énergie solaire est par définition intermittente. Pour contrer l’apport en énergie ponctuel des panneaux solaires, des chercheurs de l’Université de Soochow en Chine ont créé un panneau solaire hybride. Ce dernier génère aussi bien de l’électricité en étant exposé au soleil que sous la pluie.

Comment exploiter l’énergie de la pluie ?

Cela peut paraître invraisemblable, la pluie qui fait baisser la production d’énergie des panneaux solaires pourrait devenir leur alliée. Pourtant en 2013, l’association des professionnels de l’énergie solaire publiait les résultats d’une étude qui mesurait la dégradation de la production d’énergie des panneaux solaires en cas de pluie avec un constat sans appel. La production d’énergie baissait de 90% en temps de pluie, ce qui posait la question de la nécessité d’implanter des panneaux solaires dans les régions où le taux d’hygrométrie est élevé.

 

En 2016, des chercheurs chinois de l’université de l’Océan et de l’université de Yunnan ont donc tenté de contourner le problème en exploitant l’énergie de la pluie pour augmenter le rendement des panneaux solaires. Bien que cette première expérience n’ait pas eu le succès escompté en terme de rendement, les chercheurs ont ouvert la voie à de futures recherches car cette expérience a mis en lumière le potentiel de la pluie pour valoriser la production d’énergie.

Ainsi, 2 ans plus tard, une nouvelle équipe de chercheurs chinois de l’université de Soochox s’est constituée avec comme objectif de créer le premier panneau solaire hybride. Pour cela, elle s’est basée sur la technologie du nano générateur triboélectrique, qui possède un principe simple : générer de l’énergie grâce à la friction de deux matériaux.

Transformer une goutte de pluie en électricité

Pour produire de l’énergie, les chercheurs ont recouvert les panneaux solaires d’un polymère transparent, un matériau issu du carbone. C’est la friction entre les gouttes d’eau et ce matériau qui produit le courant.

D’après les premières observations des chercheurs, ce système améliore le rendement du panneau solaire. Contrairement à la première équipe, l’équipe de Soochow a bien pris en compte les contraintes d’une production industrielle pour son panneau solaire hybride. L’innovation devrait donc être fabriquée en série prochainement. Toutefois, avant de lancer sa fabrication, l’équipe doit encore réaliser des tests en conditions réelles pour valider le rendement du panneau.

Sources de l’article :

https://lenergeek.com/2018/04/26/panneau-solaire-hybride-pluie/
https://www.novethic.fr/actualite/energie/energies-renouvelables/isr-rse/innovation-des-panneaux-solaires-qui-fonctionnent-sous-la-pluie-145797.html

En 2016, des chercheurs chinois de l’université de l’Océan et de l’université de Yunnan ont commencé à s’intéresser à la pluie comme facteur d’augmentation du rendement des panneaux photovoltaïques. Pour cela, ils ont étudié les propriétés électro-chimiques de l’eau de pluie. Pour cette première tentative, les chercheurs ont conçu des panneaux solaires en graphène, qui est un matériau très conducteur. Grâce au graphène, l’eau adhère à la surface des panneaux solaires, et un condensateur à deux couches permet de générer de l’électricité grâce à une réaction chimique.

Malheureusement, cette première expérience n’a pas eu le succès escompté. Car si l’expérience a mis en lumière le potentiel de la pluie pour valoriser la production d’énergie, le rendement effectif s’est avéré trop peu élevé pour que l’idée soit viable. De plus, les coûts de production liés à l’utilisation du graphène, un matériel encore récent et trop cher, rendaient inenvisageable une production à échelle industrielle. Pourtant, l’idée d’un panneau solaire hybride était née.

Le 1er panneau solaire hybride chinois

Pour faire de cette idée une réalité, une nouvelle équipe de chercheurs chinois s’est constituée au sein de l’université de Soochow. Elle a travaillé à la mise au point du premier panneau solaire hybride qui reprend les principes du TENG. Le TENG est le nom donné à la technologie du nanogénérateur triboélectrique. Son principe est relativement simple : il s’agit de générer de l’énergie grâce à la friction de deux matériaux.

Leur prototype se compose de trois couches. A la base, on retrouve une couche de polymère texturé ; il doit servir d’électrode commune au TENG et aux cellules photovoltaïques en silicium du panneau solaire. Entre la couche de base et la couche inférieure, les chercheurs ont intercalé un mélange de deux polymères. La couche supérieure se compose d’un polymère transparent, ce qui permet à la lumière du soleil de passer et d’être captée par les cellules photovoltaïques. Lorsque des gouttes d’eau tombent sur la surface du panneau, leur friction avec la couche supérieure permet de produire de l’électricité. Grâce à ces trois couches, le panneau solaire hybride peut continuer à produire de l’énergie grâce à la lumière du soleil. Mais la couche protectrice permet également d’imperméabiliser le panneau : il est protégé en cas de pluie et peut continuer à produire de l’énergie.

D’après les premières observations de l’équipe chinoise, la couche supérieure du panneau de test a une autre incidence : elle augmente la surface du panneau en contact avec la pluie, ce qui améliore le rendement du panneau solaire. Contrairement à la première équipe, l’équipe de Soochow a bien pris en compte les contraintes d’une production industrielle pour son panneau solaire hybride. Il devrait donc être facile à fabriquer en série. Toutefois, avant de lancer sa fabrication, l’équipe doit encore réaliser des tests en conditions réelles pour valider le rendement du panneau.

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Publiée par Moteur Eau sur Jeudi 6 décembre 2018

empêcher la fonte des glaces

Des scientifiques proposent un barrage pour empêcher la fonte des glaces


Antarctique : la fonte des glaces ne peut plus être arrêtée

C’est ce que craignaient nombre d’associations écologistes. Des scientifiques viennent de confirmer que la fonte des grands glaciers de l’ouest de l’Antarctique était désormais irréversible. Selon deux études distinctes publiées lundi, l’effet du réchauffement climatique ne pourra plus être stoppé dans cette région, quoi que l’on décide de faire. Une très mauvaise nouvelle pour l’environnement. Plus de glacier d’ici 500 ans ?


La communauté scientifique continue de tirer la sonnette d’alarme sur le réchauffement climatique et la fonte de la glaciers. Ils proposent la construction d’un mur, servant à empêcher les eaux chaudes d’entrer en contact avec la glace.

Un glacier en Antarctique
Un glacier en AntarctiqueCrédit : AFP / Eitan Abramovich

Un mur sous-marin devant les calottes glaciaires.


Face àl’intensification du réchauffement climatique, des scientifiques suggèrent de créer des infrastructures massives pour freiner la fonte des glaces, et par là même, la montée des eaux.

le projet d’éolienne low cost en kit

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Quatre astuces pour fabriquer son électricité soi-même !



Produire une énergie propre pour recharger son téléphone, son tapis roulant, voire sa maison toute entière ne nécessite pas d’avoir un Bac+12. Quelques mouvements toniques et un peu de bon de sens feront très bien l’affaire ! Voilà 5 achats malins pour du courant vraiment alternatif.

La batterie du marcheur.


Pour ceux qui n’ont pas de quoi investir dans un tapis roulant, il y a Go Kin. Cette petite batterie portable se glisse dans votre sac à dos etproduit de l’énergie grâce aux mouvements effectués. Ainsi, plus vous bougez et plus la batterie contenue dans votre sac se remplit. Un compagnon idéal pour le randonneur contemporain qui a besoin de recharger son smartphone, son appareil photo, son GPS, sa torche USB, on en passe et des meilleurs. Emmanuel Macron likes this.

Le générateur du flemmard.

Soyons honnêtes : vous n’aimez pas la marche à pied… Bon, on ne vous juge pas, d’ailleurs il existe une solution pour vous : HandEnergy. À l’instar du sac Go Kin, elle fonctionne lorsque vous vous déplacez, mais sa petite taille permet de l’avoir en main à tout moment. Ainsi, vous pouvez la secouer lascivement tout en regardant la télévision, dans le bus (évitez de regarder les gens en même tempsn vous pourriez avoir des réactions bizarres) ou en faisant la queue au resto. L’engin se charge comme par magie et sert à recharger les appareils habituels, téléphones, tablettes, … Tout se connecte à un port USB, pour 70 euros, ça va aller ?

L’éolienne à 30 euros.

Un peu plus ambitieux ?


Pourquoi ne pas produire de l’électricité pour votre maison toute entière ? Le projet d’éolienne low cost en kit de Daniel Connell se pose en super défi en la matière.Lui qui a participé à l’aventure innovante DIY « POC21 » en 2015 vous propose de construire une éolienne à six pales grâce à des matériaux de récupération et un tutoriel vidéo en une cinquantaine d’étapes. L’objet peut délivrer un kilowatt sous un vent de 60 km/h, soit l’équivalent de l’énergie pour jouer cinq heures de PS4, regarder 29 films sur DVD ou se faire griller cent tartines. Chaud ?

 

Les enfants aussi ont le droit à leur énergie gratuite.


Quoi de mieux qu’apprendre en s’amusant ? L’entreprise QMod Energy a créé « Block », un boîtier qui permet aux enfants de produire de l’électricité grâce à tout ce qui les entoure : plantes, fruits et légumes, petits objets électroniques, etc. L’idée est de se familiariser avec ces notions, mais aussi d’inventer soi-même des petits objets alimentés directement grâce aux 5 volts produits par leurs trouvailles. Un moyen sans danger d’ouvrir l’imagination de la génération de petits loups qui inventera les solutions pour vivre dans un monde plus vert.

Le tapis roulant auto-alimenté.


Dépensez des calories mais pas d’argent, voilà la promesse d’EcoMill Treadmill, un tapis roulant écolo qui ne requiert aucune électricité si ce n’est celle que vos efforts produisent. Et pas besoin de courir comme un dératé, EcoMill fonctionne aussi en marchant. Vrai bijou de technologie, son ergonomie permet même de griller 30% de calories de plus que sur un tapis classique. Idéal pour les allergiques à la salle de fitness et aux factures d’électricité salées ! Vous êtes à quelques foulées de l’autonomie énergétique pour un investissement initial de 9 900 euros ! Hum, oui, bon, la gratuité prend du plomb dans l’aile…


N’empêche qu’en courant chaque matin vous allez résilier votre abonnement au réseau électrique.

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