Invraisemblable

Accusé de violences, un député devient membre d’une commission en lutte contre… des violences

M’jid El Guerrab, le 18 septembre 2017.

Le député M’jid El Guerrab (ex-macroniste) s’était illustré en 2017 pour des violences contre un parlementaire socialiste. Le voilà placé au sein de la commission d’enquête sur la lutte contre les groupuscules d’extrême droite.

Le député M’jid El Guerrab (ex-La République en marche, devenu membre du Mouvement radical), 34 ans, avait été mis en examen pour «violences volontaires avec arme» après avoir asséné deux coups de casque à son collègue socialiste Boris Faure, lors d’une discussion qui a dégénéré le 30 août 2017. Il vient malgré tout d’intégrer le 23 janvier «la commission d’enquête sur la lutte contre les groupuscules d’extrême droite en France».

A l’initiative de La France insoumise, cette commission entend combattre les violences des groupuscules d’extrême droite et pousser à ce que l’Etat prenne «la mesure des menaces de mort que ces groupes d’extrémistes profèrent». M’jid El Guerrab fera donc partie des 26 membres la composant. Surprenant ?

Sur les réseaux sociaux, nombreux sont ceux qui pointent du doigt cette nomination.

La section du Rassemblement national de l’Ain a par exemple réagi avec virulence : «Vous souvenez-vous du député LREM M’jid El Guerrab, qui s’était comporté comme une racaille en frappant à coup de casque de scooter un responsable socialiste ? Et bien il a été nommé membre de la commission contre « les violences d’extrême droite ».»

Rassemblement National – Ain@Rass_National01

Vous souvenez-vous du député LREM M’jid El Guerrab, qui s’était comporté comme une racaille en frappant à coup de casque de scooter un responsable socialiste ? Et bien il a été nommé membre de la commission contre « les violences d’extrême droite »!!!!

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Un internaute s’est même adressé directement à la vice-présidente de la nouvelle commission, la députée macroniste Emilie Guerel : «Bonjour Emilie Guerel, comment justifier la présence du député M’jid El Guerrab dans une commission censée lutter contre la violence ?»



Olivier Frèrejacques@ofrerejacques

Bonjour @eguerelLREM comment justifier la présence du député M’jid El Guerrab dans une commission censée lutter contre la violence ?

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Faite sur les réseaux sociaux, l’annonce de la composition de cette commission y a suscité de vives réactions.

Clément Weill-Raynal@CWeillRaynal

Enchanté de découvrir parmi les membres de votre « commission d’enquête » le député M’jid El Guerrab mis e examen pour « violences avec arme » après avoir défoncé le crâne de son collègue Boris Faure. Des faits qui remontent à 2017.. A propos, où en est l’enquête?

Muriel Ressiguier

@MRessiguier

J’ai été désignée aujourd’hui présidente de la commission d’enquête LFI sur la lutte contre les groupuscules d’extrême-droite en France. Voici les membres de la commission.#FranceInsoumise

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Louis Riel@LouisRielFrance

Donc une énième « commission d’enquête » financée par l’argent public.
Et devinez qui est visiblement membre pour lutter contre « l’extrême droite » (il faudra d’ailleurs un jour définir cette expression) : M’Jid El Guerrab, le député qui en a agressé un autre à coups de casque… 😳

Muriel Ressiguier

@MRessiguier

J’ai été désignée aujourd’hui présidente de la commission d’enquête LFI sur la lutte contre les groupuscules d’extrême-droite en France. Voici les membres de la commission.#FranceInsoumise

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La participation de M’jid El Guerrab à la commission pose d’autant plus question que peu après sa mise en examen, il avait déjà été propulsé à la commission de la Défense de l’Assemblée, selon le journal officiel du 8 septembre 2017.

Source : RT France

On croyait la mesure enterrée

SURPRISE ! CONDUIRE SANS PERMIS NE COÛTERA PLUS QU’UNE SIMPLE AMENDE

Surprise ! Conduire sans permis ne coûtera plus qu'une simple amende
©REA Tous droits réservés

Les parlementaires ont validé la possibilité de payer une amende, plutôt que de passer devant le juge, pour les délits de conduite sans permis (hormis en cas d’invalidation due à un retrait de points) et sans assurance.


On croyait la mesure enterrée, il n’en était rien ! Les sanctions visant la conduite sans permis vont bien être modifiées, les contrevenants pouvant désormais s’en tirer avec une simple amende, contre une peine potentielle d’1 an de prison et 15.000 euros d’amende actuellement. Cette mesure a finalement été adoptée dans la version définitive du projet de loi sur la justice du XXIème siècle, validé mercredi soir par l’Assemblée. Elle n’attend plus que la parution d’un décret pour entrer en vigueur.




Et pourtant, le gouvernement avait annoncé, dans un premier temps, avoir renoncé à ce projet. La mesure, incluse dans la version initiale du projet de loi en juillet 2015, lorsque Christiane Taubira était encore ministre de la Justice, avait finalement été retirée quelques semaines plus tard face au tollé médiatique.

 

Mais les députés l’ont discrètement remise au goût du jour lors du débat parlementaire. Au final, les personnes sanctionnées pour conduite sans permis pourront donc opter pour une amende forfaitaire de 800 euros, pouvant être minorée à 640 euros si elle est réglée dans les 15 jours ou majorée à 1.600 euros si elle n’a pas été payée dans les 45 jours. Par ailleurs, le système est le même pour la conduite sans assurance, avec une amende forfaitaire de 400 à 1.000 euros, alors qu’ils encouraient jusqu’à présent, lors de leur passage au tribunal, une amende pouvant aller jusqu’à 3.750 euros (et pas de peine de prison).


Attention, cette procédure d’amende forfaitaire ne sera pas possible pour les récidivistes et les personnes mineures. Par ailleurs, selon les avocats que nous avons contactés, cela ne concerne que les personnes n’ayant jamais passé leur permis. « L’article ne modifie pas l’article 223-5 du code de la route, qui précise que les personnes conduisant après un retrait de tous leurs points sont passibles de 2 ans de prison et 4.500 euros d’amende », note Jehanne Collard, avocate au barreau de Marseille spécialiste de la défense des victimes de la route.

Lire à ce sujet : Auto-école sociale: un permis de conduire à 250 euros

La logique de cette mesure ? Rendre plus simple et plus rapide la procédure, en faisant gagner du temps à la fois aux forces de police et à la justice, tout en s’assurant d’une amende plus lourde pour les contrevenants. En effet, en moyenne, le montant des amendes infligées en 2013 allait de 289 à 469 euros (selon la procédure engagée) et le délai de traitement des dossiers s’étalait de 4,1 à 9,9 mois pour la conduite sans permis. Il allait de 203 à 358 euros, avec un délai de 4,9 à 14,2 mois, pour la conduite sans assurance, selon des chiffres détaillés dans l’étude d’impact du projet de loi.


Reste que cette réforme ne plaît pas à tout le monde. « Le passage obligé devant le tribunal, et le risque d’aller en prison, avait un impact fort sur le plan psychologique. Par exemple, cela pouvait inciter certains à passer leur permis en attendant l’audience, afin d’obtenir la clémence du juge », explique Pierre Chasseray, délégué général de l’association 40 millions d’automobilistes. Comme quoi, la simplification administrative n’a pas que des vertus…

Thomas Le Bars

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Publiée par Moteur Eau sur Jeudi 6 décembre 2018

Des « radars-poubelles » sur les routes françaises

Des « radars-poubelles » bientôt sur les routes françaises ?


TOUTE L’INFO SUR

LA CHRONIQUE AUTO

SÉCURITÉ ROUTIÈRE – Depuis mai dernier, la police belge a installé une quinzaine de radars dissimulés dans des poubelles pour mieux détecter les excès de vitesse. L’engin pourrait débarquer en France prochainement.

En Belgique, pour réduire les excès de vitesse sur les route, les autorités locales savent faire preuve de créativité. A Comines-Warneton, commune de 18.000 habitants située à la frontière franco-belge, les policiers ont investi dans des « radars-poubelles » pour calmer les automobilistes un peu trop pressés.

Selon Marie Vandenbroucke, la directrice administrative de la police de Comines-Warneton, l’initiative vient d’une demande des habitants et de la police locale, fatigués des excès de vitesse sur la RN58, l’une des routes les plus accidentogènes de la frontière franco-belge.




Excès de vitesse : les voitures-radars bientôt conduites par des salariés du privé


Bientôt sur les routes françaises

Le NK7, radar ultra-moderne fabriqué par la société australienne Redflex, peut-être installé sur trépied ou dissimulé dans le mobilier urbain pour mieux détecter les excès de vitesse. Autre atout de la machine, elle est capable d’enregistrer dans les deux sens de circulation jusqu’à six excès de vitesse en même temps.


L’engin, qui utilise la technologie infrarouge, n’émet pas de flash (et n’avertit donc pas les automobilistes au moment de l’infraction). La Voix du Nord affirme que le précieux outil avait relevé fin juin plus de 280 excès de vitesse par jour dans la région de Liège.

Selon Securoad, le distributeur belge du mouchard dernier cri, le radar serait en cours d’homologation en France au Laboratoire national de métrologie et d’essais (LNE). La Voix du Nord affirme même que le LNE est « en contact avec la société constructrice Redflex », un appel d’offres devrait donc être lancé dans les prochains mois si le radar est validé par les autorités françaises.

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Publiée par Moteur Eau sur Jeudi 6 décembre 2018