150 km/h sur autoroute

Un député propose d’expérimenter les 150 km/h sur autoroute

 

Le député espère que sa proposition « déclenchera une étude comparative avec les autres pays ». Photo Bertrand GUAY/AFP

Olivier Dassault, député (LR), a publié une proposition cosignée par seize de ses collègues pour augmenter la vitesse à 150 km/h sur certaines autoroutes.

Le député LR de l’Oise, Olivier Dassault, a déposé une proposition de loi visant à expérimenter la limitation de vitesse à 150 km/h sur certaines portions d’autoroute a indiqué Le Parisien.




« Ce sont les réactions négatives des gens sur la limitation de vitesse à 80 km/h qui sont à la base de cette proposition », a expliqué l’élu.

« L’Autriche expérimente depuis août les 140 km/h au lieu des 130, indique-t-il.

Quand on roule plus vite, on est plus attentif »

 

« En Allemagne, il n’y a pas de limitation sur les autoroutes et il n’y a pas plus d’accident. Quand on roule plus vite, on est plus attentif et le risque diminue. » Il espère que son initiative « déclenchera une étude comparative avec les autres pays ».

Toutefois en Autriche, la hausse de la limitation de vitesse ne concerne que deux tronçons d’autoroute. Quant à l’Allemagne, seuls 388 km d’autoroutes n’ont pas de limitation de vitesse, et la mortalité y est bien plus importante.

Interrogé par Le Parisien sur le buzz provoqué par sa proposition, Olivier Dassault a expliqué être « heureux qu’elle le fasse, même si je ne l’ai pas faite pour ça. C’est ma façon d’être décalé. Certains de mes collègues m’ont quand même confié qu’ils l’auraient bien bien cosignée. »



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Publiée par Moteur Eau sur Jeudi 6 décembre 2018

 

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One thought on “150 km/h sur autoroute

  1. Une limitation, c’est l’occasion pour les « moralistes » de squatter la file de gauche pile poil à la vitesse maximale, histoire que personne n’aille plus vite…. sauf ceux que ça gonfle et qui doublent à droite… et plus la vitesse limite est basse, et plus il y a de « justiciers »….
    Pourtant, la file de gauche ne doit servir qu’à doubler. Aux Pays-Bas par exemple, s’il y a trois voies, celle de gauche est quasiment toujours libre. Celle de droite est utilisée principalement par les camions, et la voie du milieu roule à la vitesse maxi autorisée…
    Si on peut rouler à 150, les « justiciers frileux » serreront à droite, et tout ira mieux!

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