Un prêté pour un rendu.

A Bombay, la mer recrache des tonnes d’ordures abandonnées par l’homme


Une grosse tempête de mousson et de grands coefficients de marée ont fait revenir sur le littoral des quantités impressionnantes de déchets

A Bombay, le 13 juillet.

Un prêté pour un rendu. Tel est le message que semblent avoir voulu laisser les grandes marées, à Bombay, durant le week-end du 14-15 juillet. La mer d’Arabie, déchaînée par la conjonction de grands coefficients et de perturbations de mousson extrêmement fortes (1 817 mm de pluie depuis début juin), a vomi des tonnes d’ordures sur le littoral de la capitale financière de l’Inde, donnant un spectacle affligeant sur les plages. Mais c’est sur la célèbre promenade de Marine Drive, dans les quartiers chics du sud de la péninsule sururbanisée, que le phénomène a été le plus impressionnant.


Les vagues, en déferlant au-dessus de la digue, ont recraché en cinq jours 40 tonnes de déchets. Bouteilles en plastique, emballages, morceaux de polystyrène, caoutchouc, tongs et chaussures de toutes sortes… « Il est évident que les gens jettent ces trucs sans aucun esprit civique, soit directement dans la mer, soit dans les rivières, les conduites d’eau pluviale et les tuyaux d’assainissement qui, au bout du compte, rejettent tout dans la mer également », indique-t-on à la mairie.

Au total, ce sont plusieurs centaines de tonnes de déchets qui ont été ramassés. Rien que sur le sable de Versova, Juhu, Dadar et Chowpatty, les balayeurs disent avoir collecté 361 tonnes. Mardi 17 juillet, l’organisation non gouvernementale Citizen Circle for Social Welfare and Education a déposé plainte à la Haute Cour de Bombay, afin de dénoncer « l’état lamentable des eaux » et « l’extrême dangerosité de la pollution pour l’écosystème », explique leur avocat, Shehzad Naqvi.


Interdiction du plastiqueLes défenseurs de l’environnement dénoncent « les insuffisances des systèmes de retenue flottants » installés dans les estuaires de la ville et aux sorties des égouts. Il faudrait, selon eux, « fixer des filets jusqu’au fond de l’eau », afin d’empêcher les déchets solides de partir librement dans la mer. Et surtout, équiper la mégapole…

Regardez (une vidéo France 24) :




« Cher océan. Nous avons joué avec toi et tes habitants. j’ai honte, en tant qu’humain, d’avoir atteint ce point de rupture.

La nature nous rend ce qu’on lui a donné. »


Armée : Seul un hélicoptère sur trois en état

Armée : «Seul un hélicoptère sur trois est en mesure de décoller», selon un rapport du Sénat




Armée : «Seul un hélicoptère sur trois est en mesure de décoller», selon un rapport du Sénat© MEHDI FEDOUACH Source: AFP
Un hélicoptère d’attaque Tigre (image d’illustration)

 




Flotte vieillissante, appareils en suractivité, difficulté de l’organisation de la maintenance : les hélicoptères militaires font face à une indisponibilité «chronique» qui impacte le travail des forces armées.

«Seul un hélicoptère sur trois est aujourd’hui en mesure de décoller» : c’est le constat préoccupant fait par le sénateur Les Républicains d’Ile-et-Vilaine Dominique de Legge, rapporteur spécial des crédits de la mission défense du Sénat, qui a publié un rapport sur le sujet.


Selon le parlementaire, en 2017, sur 467 hélicoptères, pas moins de 300 étaient immobilisés au sein des armées ou chez les industriels, et ce en dépit d’une hausse des dépenses consacrées à leur maintien en condition opérationnelle de plus de 56 % entre 2009 et 2017, dont le coût est estimé à 645 millions d’euros, soit 1,5 % du budget du ministère des Armées. Une indisponibilité «chronique» ayant plusieurs causes selon le sénateur, qui cite pêle-mêle le vieillissement de la flotte, la suractivité des appareils, l’hétérogénéité du parc, la complexité des équipements, ou encore l’organisation de la maintenance.

Lourdes conséquences


Et les conséquences sont lourdes pour les forces armées s’inquiète Dominique de Legge : «Ruptures temporaires de capacité empêchant la réalisation de certaines missions, notamment en métropole ; fonctionnement à « flux tendu » conduisant à l’épuisement des personnels de maintenance ; et surtout insuffisance de l’activité se traduisant par un défaut d’entraînement, au détriment principalement des jeunes équipages.»

Var et les Alpes-Maritimes : la grosse pagaille (vidéo)

Conséquences des pluies orageuses dans le Var et les Alpes-Maritimes : la grosse pagaille

L'orage est arrivé dans l'après-midi et a traversé le Var puis les Alpes-Maritimes jusqu'à 18 heures. / © Coralie Becq
L’orage est arrivé dans l’après-midi et a traversé le Var puis les Alpes-Maritimes jusqu’à 18 heures. / © Coralie Becq


Concerts reportés, avions cloués au sol, circulation des trains perturbée, embouteillages sur le littoral. Les orages qui ont traversé le Var et les Alpes-Maritimes ont causé de nombreux dégâts sur leur passage.



Par Aline Métais 

Une grosse pagaille ! Le passage des orages a fortement perturbé la circulation des transports dans le Var et les Alpes-Maritimes ce lundi après-midi. Des pluies diluviennes qui ont aussi eu des conséquences pour les festivals estivaux de plein air.A l’aéroport de Nice : 

Depuis 17h00 plus aucun avion ne peut décoller ou atterrir sur l’aéroport de Nice Côte d’Azur.
Ceux qui étaient en vol ont été déroutés dans l’attente d’une accalmie pour atterrir à Nice.

Même chose pour les avions privés de l’aéroport de Cannes-Mandelieu.
Dès le milieu de l’après-midi, ils ont dû changer de destination.

Sur les voies ferrées : 

Un arbre de 15 mètres de haut s’est effondré sur les voies ferrées entre Nice et Marseille. Le trafic des TER est interrompu entre Toulon et Cannes. Difficile pour la SNCF de prévoir le rétablissement de la circulation.


Sur la route : 

La circulation a été paralysée sur le front de mer à cause des pluies diluviennes. A Puget-sur-Argens, les automobilistes ont assisté au déluge provoqué par l’orage.

Près du front de mer, les commerçants évacuent la pluie comme ils le peuvent.

Un vacancier a posté cette vidéo tournée à Cannes.

magasin inondé à Cannes
commerçante qui balaie devant son commerce – France 3 – Samuel Peltier

 

Concerts annulés ou reportés

Ce soir, certains concerts des festivals de la côte d’Azur ont dû être annulés ou reportés.

Le Nice Jazz Festival devait fêter ses 70 ans d’existence. Mais la soirée tant attendue avec Grégory Porter et l’Orchestre philarmonique de Nice pour un hommage à Nat King Cole est annulée.
Les conditions de remboursement des billets seront communiquées prochainement sur le compte Twitter du festival.

Au Festival Jazz à Juan, le concert d’Earth Wind and Fire, avec Nile Rodgers & Chic en première partie, a été annulé. Les dégâts causés par l’orage ont forcé la direction à annuler cette soirée prévue à la pinède Gould. Dès demain, les spectateurs seront informés des procédures de remboursement, précisent les responsables du festival.

intox en série après la victoire de la France en Coupe du monde

« 89 morts », « 13 000 voitures brûlées » : intox en série après la victoire de la France en Coupe du monde

Au lendemain du sacre des Bleus, des images mal attribuées de violences urbaines circulent sur les réseaux sociaux.

Le Monde |  • Mis à jour le  |Par Anne-Sophie Faivre Le Cadre


La finale de la Coupe du monde de football aura été l’occasion de voirapparaître de nombreuses rumeurs et photos manipulées qui, de fils Twitter en pages Facebook, ont été abondamment relayées. Tour d’horizon des intox ayant vu le jour sur les réseaux sociaux au lendemain de la victoire de la France.

Les « 89 morts » et les photos de Nordpresse

Le site parodique Nordpresse – équivalent belge du Gorafi français – n’a pas perdu de temps. Dès le lendemain de la victoire de la France contre la Croatie, l’article est partagé près de 15 000 fois sur les réseaux sociaux : « Bilan meurtrier à Paris : 89 morts, 13 000 voitures brûlées, 123 tués légers »,annonce le titre, accompagné d’une image d’incendie en milieu urbain. Si de nombreux utilisateurs prennent cette publication au second degré, une partie prend « l’information » au sérieux.

POURQUOI C’EST FAUX

Dans ses mentions légales, le site Nordpresse prévient que « certaines informations présentes sur ce site sont satiriques et/ou parodiques ». En l’occurrence, aucun mort n’a été à déplorer dans la capitale – et le chiffre des 13 000 voitures brûlées est totalement inventé.

Au-delà des faits mensongers présentés dans le titre, l’article est composé d’une série d’images censées illustrer les débordements consécutifs à la finale. Mais la plupart d’entre elles ont été sorties de leur contexte.

Ainsi, la première de ces trois photographies illustre des émeutes dans la capitale indonésienne, Jakarta, en 1998. La deuxième, représentant une voiture brûlée, a été prise lors des émeutes de Vancouver (Canada), en 2011. La troisième provient, quant à elle, de Grèce, et a été prise à l’occasion des émeutes de décembre 2008.

Les deux photos suivantes ont également été sorties de leur contexte

Cela étant, la nuit de dimanche 15 juillet a bel et bien été le théâtre de quelques incidents et dégradations à Paris. Comme le rapportent nos confrères de 20 Minutes, trois gendarmes et un policier ont été très légèrement blessés dans la fan-zone, quelques magasins du secteur des Champs-Elysées ont été l’objet de dégradations, et un blessé grave a été à déplorer au cours d’une rixe.

400 piscines olympiques de déchets radioactifs

Nucléaire : l’équivalent de 400 piscines olympiques de déchets radioactifs en France


>Ma Terre / Environnement|Le Parisien avec AFP|13 juillet 2018, 19h17|MAJ : 13 juillet 2018, 21h06|2
 Un train de déchets radioactifs reliant la Normandie à l’Allemagne.AFP



L’Agence nationale pour la gestion des déchets radioactifs a présenté son inventaire.

C’est l’équivalent de la contenance de 400 piscines olympiques : la France comptait fin 2016 sur son sol 1,540 million de m³ de matières et déchets radioactifs, selon l’inventaire établi par l’Agence nationale pour la gestion des déchets radioactifs (Andra) et présenté vendredi à Nancy (Meurthe-et-Moselle).

La majeure partie d’entre eux «sont des déchets de très faible activité (TFA) ou de faible et moyenne activité à vie courte (FMA-VC), donc d’un niveau de dangerosité jugé relativement faible », a observé Florence Liébard, qui dirige le service de l’inventaire des matières et déchets radioactifs de l’Andra qui propose des scénarios adaptés. Les plus dangereux pourraient eux tenir dans une seule piscine, selon une comparaison établie par France Inter.

La classification des déchets et les filières de gestion


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/(Andra).

Différentes catégories de stockage

Un total de 845 voitures ont été brulées

Festivités du 14-Juillet : 845 voitures brûlées en France, 508 personnes placées en garde à vue


Le nombre de voitures brulées est en baisse par rapport à l’année précédente, où 897 véhicules étaient partis en fumée.

Des voitures brûlées dans le 16e arrondissement de Paris, le 14 juillet 2015.
Des voitures brûlées dans le 16e arrondissement de Paris, le 14 juillet 2015. (JEAN ECKIAN / CROWDSPARK / AFP)

Un total de 845 voitures ont été brulées et 508 personnes ont été placées en garde à vue, lors des deux soirées du 13 et du 14 juillet en France, a annoncé le ministère de l’Intérieur, dimanche 15 juillet. Le nombre de voitures brulées est en baisse par rapport à l’année précdécente, où 897 véhicules étaient partis en fumée. Le nombre de gardés à vue a revanche bondi de 368 en 2017 à 508 cette année, a précisé le porte-parole du ministère, qui souligne qu’« aucun incident majeur n’a été à déplorer ».


« Le ministre de l’Intérieur Gérard Collomb félicite la mobilisation de toutes les forces de l’ordre pour ces deux premières nuits de fête, qui ont permis un grand nombre d’interpellations de fauteurs de trouble, a ajouté Frédéric de Lanouvelle. La mobilisation massive des forces de l’ordre a permis d’éviter tout incident majeur. »

Selon le bilan de la place Beauvau, 29 membres des forces de l’ordre ont été blessés durant ces deux nuits de festivités vendredi et samedi, contre 21 l’an dernier. Quelque 110 000 policiers et gendarmes avaient été mobilisés dans l’Hexagone à l’occasion des festivités du 14-Juillet et de la finale du Mondial de football.

Le rapport secret sur le 80 km/h

Exclusif – Faute d’une publication officielle, un vaste travail de recoupement permet de voir que les accidents ont augmenté durant l’expérimentation.


Par 

80 km/h sur route.
80 km/h sur route.
La transparence n’est pas le maître mot de la Sécurité routière. Alors que Bernard Cazeneuve, initiateur en 2015 de l’expérience du 80 km/h sur trois tronçons de routes secondaires promettait une démarche « transparente, honnête et rigoureuse », ses successeurs se sont empressés de dissimuler les résultats d’une affaire qui était déjà mal engagée. Comment, en effet, tirer, d’aussi faibles sections d’étude et sur une période aussi courte, un résultat qui soit éclairant ?


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Publiée par Moteur Eau sur Jeudi 6 décembre 2018

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Vosges : Nestlé a gagné la bataille de l’eau

Bataille de l’eau à Vittel entre des habitants et Nestlé

Des associations s’insurgent contre un projet d’acheminer de l’eau potable sur des dizaines de km pour préserver une nappe phréatique déficitaire à Vittel pillée selon eux par le groupe Nestlé Waters. AFP/ARCHIVES – SEBASTIEN BOZON




Des associations s’insurgent contre un projet d’acheminer de l’eau potable sur une dizaine de km pour préserver une nappe phréatique déficitaire à Vittel (Vosges), pillée selon eux par le groupe Nestlé Waters.




Trois communes, Vittel, Contrexéville et Bulgnéville, et trois industriels, dont Nestlé Waters (marques Vittel, Contrex, Hépar, Perrier…), puisent annuellement trois millions de m3 d’eau dans la nappe aquifère des grès du Trias inférieur (GTI), située à 100 m de profondeur. Ce réservoir d’eau, faiblement minéralisée, présente un déficit annuel d’un million de m3 et se renouvelle lentement.

La Commission locale de l’eau (CLE) a voté début juillet le principe d’un transfert de l’eau dans le cadre d’un Schéma d’aménagement et de gestion des eaux (Sage). Quatre associations environnementales s’y sont opposées.

Entre 500.000 et un million de m3 par an seront pompés dans un ou deux captages en surface, puis acheminés par canalisations sur une dizaine de km pour approvisionner les habitants. Le projet, financé en partie par le conseil départemental des Vosges et l’Agence de l’eau, est estimé entre 8 et 17 millions d’euros.


La commission locale de l’eau a voté, mardi 3 juillet, le projet de transfert d’eau, pour les habitants de Vittel, depuis des forages réalisés sur d’autres communes que celles de l’impluvium des eaux Nestlé.

Par Thierry Pernin 

Le projet de transfert d’eau, qui prévoit de construire un pipe-line pour alimenter dans quelques années les habitants de Vittel en eau potable, a été adopté, mardi 3 juillet 2018, par la commission locale de l’eau.

Pour le collectif Eau 88, qui manifestait à Epinal ce matin devant le Conseil Départemental des Vosges, ce projet mettrait à sec Vittel et ses environs.


Opposé à ce projet, le collectif Eau 88 demandait un moratoire pour qu’il soit d’abord soumis à une concertation publique préalable Une pétition en ligne en faveur des arguments du collectif a déjà recueilli 35 000 signatures.

Vosges : Nestlé a gagné la bataille de l’eau
Malgré la contestation, la commission locale de l’eau a voté, mardi 3 juillet, le projet de transfert d’eau, pour les habitants, depuis des forages réalisés sur d’autres communes que celles de l’impluvium des eaux Nestlé. – FTV Lorraine

Elle se lance dans un tour de France

Médecin généraliste, elle se lance dans un tour de France des déserts médicaux… en camping car !


La Vendéenne Hélène Verdon, jeune diplômée en médecine générale, s’est lancée dans un Tour de France des remplacements. Direction l’Est, puis le Sud, au volant de son camping-car !

Hélène Verdon a débuté le 22 mai un Tour de France des remplacements en médecine générale. (©Julien Sureau / Actu.fr)

Son aventure a débuté sur la côte de Vendée, le 22 mai 2018. Depuis Saint-Gilles-Croix-de-Vie, Hélène Verdons’est lancée dans un tour de France des remplacements en médecine générale. Particularité, la jeune femme de 30 ans ralliera ses différents cabinets… en camping-car.


Un véhicule acheté spécialement pour l’occasion qu’elle installe au gré des étapes, sur une aire dédiée ou bien dans le jardin des médecins qu’elle remplace !

Ils sont très sympas. Ils me cherchent des endroits où stationner. Il y a des jeunes, d’autres proches de la retraite…Certains se sont adaptés à mon parcours pour pouvoir partir en vacances, ce qu’ils n’avaient pas fait depuis un an !

Le déclic après un voyage

SANS PESTICIDES, les Abeilles Sont En PLEINE FORME. 




Les abeilles sont menacées partout dans le monde par les pesticides destructeurs.

 Partout ? Non ! Il existe un endroit sur Terre où les abeilles sont à l’abri. Ce sanctuaire, c’est Cuba!

La raison en est simple. Cuba a tout simplement renoncé aux pesticides dans les années 1990.
Intéressant quand on sait que de la survie des abeilles dépend la survie de notre écosystème. Et si on suivait cet exemple en France ?

Une production de miel record à Cuba : Eh oui, à Cuba il n’y a pas que des vieilles voitures, du rhum et des cigares. Il y a aussi des abeilles pour le plus grand bonheur des apiculteurs ! Certains d’entre eux réussissent même à récolter jusqu’à 45 kg de miel par ruche. De quoi rendre jaloux nos apiculteurs français qui peinent à en récupérer quelques 20 kg par ruche ! La récolte de miel est si abondante que le miel bio est le 4e produit le plus exporté à Cuba. Au-delà de l’intérêt écologique, l’intérêt économique est évident : en 2014, l’île a produit 7200 tonnes de miel pour une valeur estimée à 23,3 millions de dollars. En réalité, le succès du miel à Cuba est le fruit du hasard. Dans les années 90, l’alliée de Cuba, l’URSS, n’arrive plus à exporter ses pesticides vers l’île de Fidel Castro qui est bien obligé de s’en passer. Bonne nouvelle pour les abeilles qui en profitent pour se développer !




Sans pesticides, les abeilles prospèrent : Un apiculteur cubain, Raul Velasquez, donne sa version des faits à l’agence de presse Reuters : « Le gouvernement n’est pas autorisé à nous vendre des produits chimiques. Ça pourrait être la raison pour laquelle les abeilles ne meurent pas ici comme dans d’autres endroits. C’est un environnement très naturel ici. » Le miel devient donc de l’or à Cuba, d’autant plus que la production est biologique. Mais, l’intérêt de ce phénomène revêt une autre importance pour la planète. En effet, ce qu’il faut retenir, c’est que l’arrêt de l’utilisation des pesticides permet aux abeilles de prospérer à nouveau. Et les abeilles sont des insectes pollinisateurs d’une importance majeure. C’est grâce à elles que nous disposons de la plupart de nos ressources alimentaires. Elles conditionnent donc notre survie sur Terre.