Mar, 2018

DEFI DU MOIS = produits d’entretien 100% écologiques

Un autre monde des produits d’entretien ménagers

Désinfecter du sol au plafond toutes les surfaces, tel est l’encouragement fait par la publicité pour les produits d’entretien à usage domestique. Cependant, les substances contenues dans nombre de ces produits sont bien souvent très aggressives pour la santé mais aussi pour l’environnement intérieur de votre domicile.

C’est qu’il y a une belle colonie de bactéries avec lesquelles on cohabite en harmonie sans même s’en rendre compte. Nous évoluons dans un écosystème, que l’on soit en forêt ou à la maison. Alors les produits qui promettent d’éliminer 100 % des bactéries présentes dans votre domicile promettent en réalité de favoriser le développement de bactéries plus fortes, plus résistantes, qui elles, s’acclimateront au produit et pourraient obliger l’organisme à s’adapter lui aussi.

Ainsi, sur consommer durable et consoglobe, cela fait longtemps que l’on prône l’usage de produits plus naturels, pour un résultat mesuré… Ci dessous, une recette simple qui, associant les élémentaires de la panoplie de l’entretien ménager écologique, vous permettra de disposer d’un mélange désinfectant doux, non nocif à l’inhalation et n’annihilant pas toute vie bactériologique…

Des économies sur le budget « produits d’entretien ménagers » :

Argument non négligeable, l’utilisation de ces produits, combinée ou seule, vous fera réaliser des économies financières.

Ces produits, moins transformés, sont généralement moins coûteux à produire, se présente sous une forme plus simple, minimisant souvent les emballages superflus, sont aussi non tributaire de la publicité. Ce dernier point n’est pas des moindres, car qui dit pas de budget pub pour promouvoir le bicarbonate de soude, le vinaigre blanc ou le savon noir, dit également réduction du coût du produit…

La recette

Prenez un joli bocal assez grand. Placez-y les peaux des oranges et citrons que vous consommez, n’hésitez pas à en mettre beaucoup puis couvrez de vinaigre blanc. Laissez macérer pendant minimum deux semaines. Dans l’idéal, nous vous conseillons de laisser ainsi au repos plutôt 4 semaines. Le vinaigre va se colorer légèrement et prendre les parfums des agrumes. Placez ensuite le liquide filtré dans un vaporisateur à l’aide d’un entonnoir. Ajoutez une vingtaine de gouttes d’huile essentielle de citron aux propriétés assainissantes.

L’utilisation

Secouez pour mélanger afin de répartir l’huile essentielle. Vaporisez le nettoyant maison sur les surfaces à nettoyer et désinfecter et essuyez.

Pour une démarche vraiment écolo, utilisez des lingettes faites maison avec du tissu éponge ou encore des éponges japonaises appelées tawashis réalisées avec le tressage de collants ou chaussettes usagés.

Ce nettoyant désinfectant trouvera aussi sa place dans la salle de bain ou les toilettes. N’hésitez pas à laisser agir plusieurs minutes sur les robinets pour supprimer les traces de calcaire.

Notre avis

Pour nous, c’est testé et adopté ! Et il n’y a pas que son efficacité qui nous plait. Cela nous incite maintenant à retrouver le plaisir de savourer une orange (top pour la santé), à préparer des vinaigrettes au citron. Et puis c’est franchement joli pendant la macération, cela met de la couleur sur notre plan de travail.

A vous de jouer!

La recette pour faire vous même votre désinfectant/nettoyant multi-usage

Le matériel (idéalement) : 1 bouteille vide, contenance de 1 litre, un entonnoir, une cuillère à soupe et un verre.

SImple comme bonjour, les produits d’entretien ménager écolos sont efficaces, pas chers, et bien plus sains pour la santé et l’équilibre de votre domicile que les petites bombes industrielles dont les mérites exterminateurs sont vantés à la télé.

Les ingrédients : du bicarbonate, des huiles essentielles, du vinaigre blanc et de l’eau.

La recette : (à suivre dans l’ordre)

2 CS de bicarbonate de soude (détartrant, désinfectant, dégraissant) ;
1 l d’eau chaude : mélanger ;
mettre dans un verre, 1 CS de vinaigre Blanc d’alcool (détartrant, dégraissant, détachant) avec 1 à 3 C à soupe d’un mélange d’huiles essentielles (par exemple : 1 CS de citron, 1 CS de pin, 1 CS de tea tree et de cannelle);
tout incorporer dans la bouteille;
Secouer vigoureusement.

Cette histoire d’ordre est importante si vous ajoutez quelques huiles essentielles, qui doivent être diluées dans le vinaigre avant de rejoindre le cocktail final.

Chez moi, je n’avait pas d’huile essentielle mais je n’attache pas trop d’importance à la diffusion d’une odeur fruitée lorsque je nettoie quelque chose.

Conseil d’utilisation:

Ce désinfectant s’utilise sur toutes les surfaces à nettoyer et désinfecter. Bien secouer avant chaque utilisation.

Découvrez Le système Hybride4All Qui permet de Faire des Economies sur tout les Moteurs Thermiques, quel qu’il soit: essence , diesel, Bioéthanol.

Pollution de l’air, carburants, taxes, entretien, L’automobile coûte cher à l’environnement et aux Français. Conjuguez Economie & Ecologie…

Moteur$.Bzh eco-leau.com : l’injection de vapeur d’eau, via ECO L’Eau, permet de ralentir l’usure prématurée des pièces moteur & apporte un plus au niveau confort de conduite : plus de couple, moins de sonorité moteur etc…

Le système a été doublement médaillé du concours Léonard de VINCI 2013 de La Fédération Française des Inventeurs [🇫🇷 &

Concours des meilleures inventions françaises 🇫🇷]

Des entreprises, à l’image du groupe SUEZ, SCREG & COLAS, Les Ebénistes ALLOT etc… ont déjà adopté le kit Hybride4All En savoir Plus

Faites tourner votre Moteur… à L’eau !

Mar, 2018

Neige en plastique. La folle théorie qui circule sur les réseaux sociaux

Neige provenant de la vidéo de Sam Sufy. | CAPTURE D’ÉCRAN FACEBOOK

Alicia FORICHER

De la neige en plastique dans le sud de la France. C’est la folle théorie qui a circulé sur les réseaux sociaux cette semaine. C’est évidemment faux. Explications.

De la neige en plastique dans les Alpes-Maritimes ? Une rumeur secoue les réseaux sociaux depuis le 3 mars, véhciulée par une vidéo publiée sur Facebook. La scène se passe à Guillaumes et est filmée au téléphone portable. Une femme essaye de faire fondre la neige avec un briquet mais n’y arrive pas.

Elle explique : « non seulement la neige ne fond pas, mais noircit, et a une sale odeur de plastique. C’est un peu bizarre ce qui tombe du ciel. Évitez que les enfants et les animaux le mange ». Depuis, la vidéo a été visionnée plus d’un million de fois.

Une théorie venue d’Amérique

Pourtant, la rumeur n’est pas récente. Déjà en 2014 aux États-Unis, plusieurs personnes postaient des vidéos sur YouTube avec de la supposée neige en plastique. L’une des théories les plus folles expliquait que la neige était fabriquée par la CIA puis répandue par des avions du gouvernement pour espionner les habitants.

Une explication scientifique

En réalité il n’y a ni plastique, ni CIA derrière la neige tombée début mars en France. L’explication est plus rationnelle. Le dépôt noir sur la neige est du carbone créé par la combustion incomplète du gaz contenu dans le briquet. C’est la combustion qui créée également l’odeur de plastique brûlé. La même chose se produit avec les bougies.

Alors pourquoi la neige ne fond pas au contact de la flamme ? Elle « est finalement assez solide : une fois qu’elle est constituée, il n’est pas si aisé de la faire fondre. Cela suppose beaucoup d’énergie, comme une source importante de chaleur telle le soleil », rapporte Samuel Morin chercheur à Météo France et directeur du centre d’étude de la neige, cité par France Info. La flamme du briquet passée quelques secondes sur la boule de neige ne suffit pas.

De plus, « même s’il y a un peu de fonte, une boule constituée de neige fraîche est très poreuse : elle agit comme une sorte d’éponge, aussi, quand on fait fondre sa surface, l’eau a tendance à rentrer à l’intérieur ».

Mar, 2018

Sans permis depuis au moins 35 ans

BOUROGNE (90) – FAITS DIVERS

Sans permis depuis au moins 35 ans

Lors d’un contrôle routier, les gendarmes du peloton motorisé ont interpellé, samedi à Bourogne, un Grandvellais de 58 ans. L’automobiliste n’avait jamais passé le permis.

VU 22172 FOIS
LE 04/03/2018 À 20:01
MIS À JOUR À 20:18

Photo HDCe week-end, les gendarmes du peloton motorisé de Denney ont multiplié les contrôles. Photo d’archives ER

Un Grandvellais de 58 ans a été interpellé samedi par les gendarmes du peloton motorisé de Denney.

Les militaires, qui s’étaient postés au rond-point de Bourogne, sur la RD 19, ont repéré une voiture qui n’avait pas marqué le stop. Ils ont alors voulu arrêter le conducteur. Mais celui-ci a refusé d’obtempérer et a accéléré. Il a été rattrapé quelques kilomètres plus loin.

Lors du contrôle, les gendarmes ont compris pourquoi l’automobiliste n’avait pas répondu à leurs injonctions de s’arrêter : l’homme, un habitant de Grandvillars âgé de 58 ans, n’est pas détenteur du permis de conduire. Il ne l’a jamais passé. En clair, il roule depuis au moins trente-cinq ans sans le précieux sésame.

Ayant visiblement de la chance, il n’a jamais eu d’accident ni commis d’infraction qui aurait permis aux forces de l’ordre d’avoir la puce à l’oreille. Il n’a pas non plus eu à répondre de conduite sans permis devant la justice. Cette absence de casier judiciaire lui aurait peut-être valu la clémence des magistrats lors de sa comparution devant la justice. Mais en refusant d’obtempérer et en s’enfuyant, multipliant ainsi les infractions, il a aggravé son cas.

Pascal CHEVILLOT

Mar, 2018

verbalisations illégales

Après les faux contrôles, les faux agents. Streeteo, l’une des deux sociétés chargées par la mairie de Paris de verbaliser le stationnement accumule les critiques sur ses méthodes.

Après les révélations mercredi sur des milliers de faux contrôles réalisés pour remplir ses quotas, Streeteo est accusée ce jeudi par des salariés d’avoir eu recours à des agents non assermentés.

« Les trois quarts n’étaient pas assermentés »

Normalement, seuls les agents assermentés qui ont reçu un agrément devant le tribunal sont autorisés à dresser les FPS, les nouvelles amendes de stationnement depuis le 1er janvier. Mais mis sous pression, des salariés non assermentés de Streeteo auraient été envoyés verbaliser des automobilistes dans les rues de Paris.

Sélectionné pour vous

Jawad Bendaoud: « je présente mes excuses »

« Comme on était en manque d’effectifs, ils se sont permis de le faire pendant plusieurs jours (…). Au départ au lancement au 1er janvier, il y en avait presque les trois quarts qui n’étaient pas assermentés. Les chefs d’équipe étaient au courant, mais ils ne faisaient qu’appliquer les règles qu’ils recevaient de plus haut », explique une salariée sur RTL.

Dans un communiqué, Streeteo indique ce jeudi prendre « toutes les mesures pour mettre fin à des comportements inappropriés pratiqués à son insu » et précise que la société « veillera à ce que les automobilistes n’aient à en subir aucun préjudice ».

Faux contrôles et agents positifs au cannabis

Streeteo a déjà dû s’expliquer auprès de la mairie de Paris sur l’affaire des faux contrôles révélée par le Canard Enchaîné. Dans un bureau plutôt que sur le terrain, des agents recevaient des listes d’immatriculations collectées auparavant. Ils réalisaient ensuite des contrôles factices, en rentrant les numéros dans leur boîtier, gonflant ainsi artificiellement le nombre de contrôles effectivement réalisés. Si aucun automobiliste n’était verbalisé, l’objectif était de remplir les quotas de l’entreprise, fixés à 50.000 contrôles par jour.

Début janvier, Streeteo avait aussi été sous le feu des critiques à propos de ses méthodes de recrutement, après l’interpellation de deux agents verbalisateur chargés de conduire des voitures flasheuses, contrôles positifs au cannabis.

Mar, 2018

il a été verbalisé pour ces infractions

Plouigneau. Verbalisé pour avoir traversé la RN12 sans gilet jaune

Alors qu’il traversait la voie express, pour rejoindre le véhicule en panne de sa femme, un homme a été verbalisé par les gendarmes. | Ouest-France (archives)

Par Ouest-France

Alors qu’il traversait la voie express, pour rejoindre le véhicule en panne de sa femme, un homme a été verbalisé par les gendarmes.<

/p>

Il est 11 h 45, ce mercredi matin, lorsque les gendarmes du peloton motorisé de Saint-Thégonnec sont avertis de la présence d’une piétonne, sur une portion de la voie express située sur la commune de Plouigneau, dans le sens Rennes-Brest, peu après Plouégat-Moysan.

Sur place, les militaires constatent la présence d’un véhicule en panne, non signalé, sur le bord de la chaussée.

La conductrice, la piétonne signalée par un témoin, a quitté les lieux, abandonnant sa voiture.

Abandon de véhicule et mise en danger

Son conjoint arrive dans l’autre sens de circulation, au volant d’un poids lourd, qu’il abandonne à son tour, sans signalement, afin de rejoindre le véhicule en panne. L’homme traverse alors la route, sans gilet jaune.

Cueilli par les gendarmes, il a été verbalisé pour ces infractions. Le véhicule en panne a été pris en charge par un garagiste

Découvrez Le système Hybride4All Qui permet de Faire des Economies sur tout les Moteurs Thermiques, quel qu’il soit: essence , diesel, Bioéthanol.

Pollution de l’air, carburants, taxes, entretien, L’automobile coûte cher à l’environnement et aux Français. Conjuguez Economie & Ecologie…

Le système a été doublement médaillé du concours Léonard de VINCI 2013 de La Fédération Française des Inventeurs [🇫🇷 &

Concours des meilleures inventions françaises 🇫🇷]

Des entreprises, à l’image du groupe SUEZ, SCREG & COLAS, Les Ebénistes ALLOT etc… ont déjà adopté le kit Hybride4All En savoir Plus

Faites tourner votre Moteur… à L’eau !

;

Mar, 2018

une 2 CV grandeur nature en bois et prête à rouler

Indre-et-Loire: Un ébéniste fabrique une 2 CV grandeur nature en bois et prête à rouler

INSOLITE Ce véhicule unique au monde devrait passer son premier contrôle technique dans quelques semaines…

Michel Robillard, un ébéniste à la retraite, a fabriqué lui même la reproduction d’une 2 CV de 1953 en bois fruitier de Touraine. — Guillaume Souvant / AFP

Du poirier pour l’ossature, du pommier pour le capot, du noyer pour les ailes et le volant, du merisier pour les portes et le coffre et de l’orme galeux pour le tableau de bord. Six ans après s’être lancé un défi ambitieux, Michel Robillard, un ébéniste à la retraite, vient de réaliser son rêve en achevant la fabrication d’un modèle de 2 CV de 1953 en bois fruitier de Touraine.

Un véhicule grandeur nature unique au monde, équipé pour prendre la route, et qui s’apprête même à passer son premier contrôle technique, dans quelques semaines.

Le véhicule, reproduction d'un modèle de 2 CV de 1953, est fabriqué en bois fruitier de Touraine. — Le véhicule, reproduction d’un modèle de 2 CV de 1953, est fabriqué en bois fruitier de Touraine. – Guillaume Souvant / AFP

Des maquettes avant de passer à la taille réelle

L’automobile possède une mécanique d’origine. « J’ai travaillé sur un châssis de Diane 6 de 1966 et un moteur de 3 CV car le bois est plus lourd que la carrosserie originale. Je l’ai isolé sous le capot en mettant une protection thermique », explique Michel Robillard, titulaire d’un CAP de menuisier en bâtiment depuis l’âge de 14 ans.

Le volant de la 2 CV a été conçu en noyer. – Guillaume Souvant / AFP

« Si les roues et les phares sont également d’origine, les enjoliveurs sont eux bien en bois, tout comme les sièges sur lesquels sont posés des coussins confortables », ajoute l’ébéniste, qui a d’abord réalisé des maquettes avant de se frotter à une reproduction en taille réelle.

Le retraité aux doigts d’or, qui vit à Loches (Indre-et-Loire), a déjà reçu des offres d’achat, mais pas question pour lui de vendre. « Je voulais faire un objet qui reste après moi. J’aimerai que cette voiture soit un jour exposée dans une galerie d’art », lance le passionné, qui rêverait aussi de voir un jour son véhicule à l’affiche d’un film publicitaire ou, pourquoi pas, d’un long-métrage.

A l'arrière, les sièges en bois sont équipés de coussins, pour plus de confort. — A l’arrière, les sièges en bois sont équipés de coussins, pour plus de confort. – Guillaume Souvant / AFP

Mar, 2018

POUR PARTIR À L’AVENTURE !

LE TOP DES CAMPING-CARS TOUT TERRAIN POUR PARTIR À L’AVENTURE !

BY MATHIEU

novembre 30, 2016

in LES CONCEPTS QU’ON AIME, LES INSOLITES DU CAMPING-CAR

3 commentaires

6371

Qui n’a jamais rêvé de partir à l’aventure hors des sentiers battus ? Les camping-cars tout terrain existent et vous permettent de repousser les limites pour partir en pleine nature sans vous soucier de trouver un chemin aménagé. Découvrez notre sélection de camping-cars 4×4 dès maintenant !

CAMPING-CARS TOUT TERRAIN

SEIKEL T5 EXPEDITION

Seikel transforme les vans Volkswagen en véhicule tout terrain. Véritable expert, Seikel s’était attaqué au Van T5 de Volkswagen pour en faire le magnifique T5 Expedition ! Rehausse du châssis, pare-boue avant et arrière, 4 roues off road et de nombreuses autres options. Un vrai petit bijou !

COMBI VW OFFROAD

Transformer le mythique combi VW en véhicule tout terrain, c’est le défi fou que s’est lancé Steve Rice. Le résultat est plutôt réussit, mécaniquement c’est tout bon, il lui reste à refaire quelques travaux à l’extérieur du véhicule pour que celui-ci soit entièrement finalisé.

Vous pouvez suivre le projet de Steve Rice sur son blog

FIAT DUCATO 4×4 EXPEDITION

C’est l’OVNI des fourgons aménagés, le Fiat Ducato 4×4 Exepedition. C’est un fourgon tout terrain aux capacités impressionnantes. Ce véhicule est équipé d’un moteur 2,3l Multijet II de 150 chevaux. Il a été conçu pour le salon du caravaning de Düsseldorf, ce n’est qu’un prototype, il y a malheureusement peu de chance de le voir commercialisé en série un jour…

HYMER EXSIS-T 414 CROSSOVER

Ce camping-car tout terrain est l’oeuvre de la marque Hymer. C’est le modèle exsis-t 414 crossover. Ce camping-car est habile et très à l’aise sur terrains sinueux. C’est notamment grâce à son poids plume, il pèse moins de 2700 kilos ! Ce très beau camping-car est l’arme idéale pour passer de bonnes vacances, originales et insolites. Sachez qu’il est en location sur le site de Wikicampers pour seulement 100€/jour (hors Juillet Août). Consultez l’annonce de Jean Louis pour en savoir plus !

IVECO DAILY 4×4

Ce camping-car Iveco est posé sur un porteur Daily 4×4, il est aménagé par l’aménageur 3C Cartier. Il se décline en trois longueurs (5,30 m, 5,60 m et 5,90 m) et bénéficier de quatre types d’implantations, afin d’accueillir de deux à six personnes. C’est un superbe véhicule qui demande néanmoins un budget minimum de 140 000€.

LE MERCEDES SPRINTER 4×4

Un Mercedes Sprinter version tout terrain. C’est le camping-car de Laurent, il a été réalisé sur mesure et pensé pour qu’il puisse passer partout tout en étant adapté pour voyager en famille. Cet incroyable véhicule est à louer sur le site de Wikicampers proche de Lyon ! Un roadtrip mémorable à portée de mains 😉

Louer ce Mercedes Sprinter 4×4

PICK UP AVEC CELLULE AMOVIBLE

Le 4×4 est parfait pour partir à l’aventure, et c’est encore mieux quand on peut dormir dedans. C’est ce que permettent les cellules amovibles ! Elles se posent sur les 4×4 « pick up » et permettent de transformer le tout terrain en véritable camping-car. L’un des principal fabricant est l’entreprise Tischer qui est distribuée en France par le réseau SDE VDL.

Voici donc notre sélection de camping-cars tout terrain, des véhicules peu répandus aux capacités impressionnantes !
Et vous, quand avez-vous prévu votre prochain roadtrip ?

Si cet article vous a plu, n’hésitez pas à le partager !
Vous pouvez aussi découvrir notre sélection des camping-cars les plus insolites.

WikicampersLes #campingcars tout terrainSuivre sur

Mar, 2018

eco leau® En Bretagne, le moteur à eau simple à installer

Subscribe to our newsletter!

Pour beaucoup, le moteur à eau est un serpent de mer : on en parle sans arrêt, mais on n’en voit jamais la queue, Mais…

Un procédé simple… et français ! On économise jusqu’à 50% de Carburant Grâce à l’eau 💦💦💦💰💰💰

« L’ensemble est entièrement autonome, ne nécessite aucun branchement électrique et ne fonctionne qu’en corrélation avec l’activité du moteur en n’utilisant que la dépression moteur à l’admission pour le faire fonctionner »

POUR EN SAVOIR PLUS :

uber gizmo

Avec la flambée du prix du pétrole et la hausse des taxes, rouler en voiture coûte de plus en plus cher aux Français. L’addition est également salée pour l’environnement : en France, le secteur routier est responsable de plus du tiers des émissions de CO2, qui contribuent au réchauffement climatique Heureusement, il existe une solution permettant de consommer moins de carburant tout en réduisant son empreinte écologique : le moteur à eau Eco l’eau.

EXPLICATIONS :

La perte d’énergie, grand défi du moteur à combustion

Dans les moteurs à combustion interne, seuls 30 % de l’énergie du carburant servent à faire avancer les véhicules. Les deux tiers restants sont transformés en chaleur, qui se dissipe dans le circuit de refroidissement et dans l’échappement.

Pour diminuer la consommation de carburant, il est donc indispensable de récupérer cette énergie envolée. C’est à ce défi que s’est attaqué avec succès Laurent Baltazar, fondateur de Moteur BHZ. Il y a huit ans, il a inventé le système Eco l’eau, qui dope le moteur en injectant un mélange homogène de particules d’air humide et de particules de carburant pulvérisées.

Le Lorientais Marc Renaudin annonce ainsi être passé de 5, 2 l à 4,5 l de gazole au 100 sur sa Citroën C5 de 140 CV grâce à ce kit.

Ronan Pouliquen, commerçant à Morlaix (29), est tout aussi satisfait de l’installation sur son pick-up Volkswagen : « Je fais 50 à 70 km par jour, six jours par semaine. Avant, je parcourais 750 km avec un plein, maintenant, j’atteins les 900 km. De plus, le moteur s’encrasse moins ».

Son frère François, qui exploite le petit train touristique de Roscoff, a monté le kit pour réduire fumée et odeurs sur un gros diesel 2,8 l turbo : « Non seulement, j’ai résolu le problème mais, cerise sur le gâteau, la consommation a baissé de 30 %, soit 1 500 litres sur trois ans ! ».

Fabien, lui, apprécie ne plus consommer que 6 l au lieu de 7 sur son Ford B Max, trois cylindres essence.

Tandis que Ronan annonce un gain de 20 à 25 % sur un camping-car de 4,250 t, mû par un six cylindres de trois litres de cylindrée (185 CV), soit 11 l 02 contre 15 à 16 litres.

Quant au Volvo de 480 CV d’Alain, qui transporte des matériaux de carrière, il consomme 10 L/100 Km de moins.

Les atouts du moteur à eau

- Un système économique. L’injection de vapeur par le processus Eco l’eau permet de réduire de 20 à 50 % la consommation de carburant : la température de combustion est diminuée, ce qui permet d’améliorer le rendement du moteur.
- Un moteur écologique. Le moteur Eco l’eau diminue de 30 % l’émission de particules fines.
- Un dispositif pour tous. Les kits Hybrid4all peuvent être installés sur tous les véhicules thermiques.
- Une grande durabilité. Le processus Eco l’eau ralentit l’usure prématurée des pièces moteur.
- Plus de confort de conduite. La vapeur d’eau augmente le couple et diminue les bruits.

Simplicité. Le moteur Eco l’eau est facile à installer. Les conducteurs qui ne veulent pas mettre les mains dans le cambouis peuvent opter pour les forfaits avec installation à domicile.

Le kit Hybride4all

Plusieurs kits sont disponibles sur le site Hybrideeau.fr. Le kit de base coûte 499 euros et convient à tous les moteurs thermiques qui consomment moins de 10 litres au 100 ou à l’heure.

Ce kit contient :

- Un catalyseur miniaturisé plat, qui se monte de manière externe, sans soudure, avec un collier
- Un diffuseur à raccorder sur l’admission (perçage de la durite d’admission)
- Un bulleur en polypro autonomie 1 plein de carburant mini
- Des durites en silicone
- Des colliers de serrage

Une notice de montage
POUR COMMANDER CLIQUEZ ICI

Bien que très ancienne, l’astuce est encore largement méconnue. Pourtant, elle permet des économies considérables et un vrai progrès environnemental.

Témoignage de Fabien à FRANCE 3 pour un véhicule Essence/Ethanol

Ce n’est pas si mal.

Témoignage de Ronan commerçant à MORLAIX à TEBEO

_JT breton du mercredi 5 décembre _ revoilà le moteur à eau ! (1)

Le petit train touristique de ROSCOFF roule à l’eau de pluie & économise 30 % de carburant sur Un moteur 2.8 JTD !

Publié le 14/06/2017 à 01:16

Écouter

Sandrine Pouliquen n’hésite pas à lever le capot pour montrer le système installé : un bulleur, un diffuseur, un catalyseur, un filtre à air raccordé sur le récipient, des durites.

« Nous étions curieux de découvrir ce moteur à eau dont nous avions entendu parler. »Sandrine et Jean-François Pouliquen, cogérants du petit train touristique roscovite, ont profité de l’hiver pour innover. Désormais, il roulera à l’eau de pluie !

« Nous étions conscients de la pollution engendrée par nos tours en ville. Doté d’un moteur diesel de 2^e génération, il commençait d’ailleurs à prendre de l’âge, expliquent-ils.Sans compter la dépense en énergie augmentant au gré des prix des carburants. » La décision a donc été prise d’installer dans le moteur, un kit hybride à l’eau, qui donne pleinement satisfaction.

« Ce kit a pour principe de doper le moteur en injectant un mélange homogène de particules d’air humide et de particules de carburant pulvérisées. Nous constatons une division par deux de la consommation de carburant et, surtout, une émission de pollution réduite », se réjouissent les cogérants.

Sans modification de la mécanisation

« Le procédé est simple. Il consiste à intégrer une machine à vapeur dans le moteur. Le but est de refroidir l’air en injectant de l’eau sous forme de microgouttelettes au niveau de l’admission, juste avant que l’air n’arrive dans les cylindres, poursuit Sandrine Pouliquen. Cette injection d’eau n’est pas permanente. Elle est avantageuse quand le moteur est sollicité. Le tout, sans aucune modification de la mécanisation, et légal. »

Quant à l’eau de pluie nécessaire, il suffit de la récupérer. « Notre train est dans un garage assez vaste. Nous avons installé des récupérateurs au niveau de la toiture, ajoute Jean-François Pouliquen. Et la réduction de la consommation de carburant entraîne un encrassement moindre de la mécanique ainsi qu’un abaissement des rejets polluants.

Mr POULIQUEN

Mar, 2018

Genève 2018: ce drôle de pneu « vert » que présente Goodyear

A Genève, il n’y a pas de que des concept-cars, il y a aussi des « concept-pneus ». Deux ans après son intriguant pneu sphérique et après un pneu intelligent l’an dernier, Goodyear présente lors de cette édition 2018 un drôle de pneu baptisé « Oxygène ».

Il s’agit en réalité plutôt d’une roue composée d’une structure non-pneumatique, sans air circulant à l’intérieur. La bande de roulement est dotée de rainures extrêmement profondes, qui laisse l’eau pénétrer à l’intérieur, de quoi arroser la mousse végétale qui se trouve dans la structure.

Cette mousse va avoir deux missions principales: absorber du CO2 pour produire de l’oxygène, d’où son nom, mais aussi produire de l’électricité. L’énergie ne sera pas suffisante pour alimenter les batteries d’une voiture électrique mais peut permettre d’éclairer les bandes lumineuses placées sur l’extérieur du pneu.

Les flottes d’autopartage électrique et autonomes du futur, comme le concept EZ-GO dévoilé par Renault, pourront ainsi utiliser leurs roues comme affichage lumineux afin de prévenir les passants. Pour être capable de rouler 24 heures sur 24, ces roues futuristes ont également l’avantage d’être ultra-résistantes.

Mar, 2018

le salon tout-terrain de taille XXL

Abenteuer & Allrad, le salon tout-terrain de taille XXL

Le salon Abenteuer & Allrad, qui a eu lieu du 15 au 18 juin 2017 dernier, a confirmé que cet événement international est bel et bien le plus grand spectacle mondial dédié au camping-car. L’aventure tourne à plein régime dans chacune des allées de ce salon qui ressemble plutôt à une grande fête regroupant 50 000 visiteurs passionnés, arpentant les différents chapiteaux de plus de 250 exposants sur 110 000 m² ! Quel que soit l’endroit où se posent nos yeux, nous sommes émerveillés par des véhicules tout-terrain aussi originaux que spectaculaires.

La cuvée 2017 a fait la part belle aux pickups 4×4, aux vans, aux fourgons et aux utilitaires entièrement aménagés pour prendre les routes et les pistes les plus incongrues en toute sécurité. Chaque véhicule possède une spécificité attrayante. Outre leurs tailles diverses, certains disposent de cellules amovibles, d’autres rapportées.

Beaucoup plus imposants, les camions aménagés en 4×4 sont une véritable attraction. Au volant d’un tel monstre de près de 20 tonnes, aucune route ne semble infranchissable qu’elle soit de sable, de pierre ou de boue. Véritable camping-car de prestige, ces camions 4×4 accueillent près de 500 litres d’eau claire, 800 litres de carburant ou encore 1 000 W de panneaux solaires ! De plus, l’intérieur est des plus fonctionnels avec un confort, lui aussi, hors-norme. Lit king size en capucine, coin repas agencé en carré tel un cockpit de bateau, nombreux rangements en hauteur, coin douche et toilettes… Tout est présent et donne une irrésistible envie de prendre la route pour partir au bout du monde. Dotés d’une base de porteurs Mercedes ou MAN, ces camions sont pharamineux. Toutefois, pour acquérir un tel engin tout-terrain et profiter d’un périple dans des conditions de confort et de luxe optimales, il vous faudra néanmoins débourser la somme de 400 000€ !

La compagnie explique que “ce luxueux véhicule d’expédition toutes routes motrices étonne par ses lignes sobres”. Le Global XRS 7200 est muni d’une télévision fonctionnant par satellite, une machine à laver ainsi qu’un sèche-linge, d’une salle de bains, mais aussi d’un emplacement pour du matériel lourd, comme une moto, à l’arrière. Action Mobil a conçu ce véhicule en utilisant des matériaux très robustes pour qu’il soit capable de résister à des conditions extrêmes, permettant à ses propriétaires de vivre en autarcie complète dans des endroits insolites, comme le désert par exemple.

Pour ce qui est de l’électricité, le camping-car possède un système fonctionnant grâce à une batterie en lithium-ion en plus de panneaux solaires positionnés sur le toit. La batterie permet de récupérer l’électricité générée lorsque le véhicule est en mouvement, et de produire de l’électricité fournie par l’énergie solaire quand il est à l’arrêt.

Cette vidéo montre l’intérieur du Global XRS 7200 en détails :

Ce camping-car parfait pour les amoureux du voyage représente toutefois un budget conséquent, il faut débourser entre 496 000 et 796 000 euros pour s’en procurer un. Pour l’instant, Action Mobil affirme avoir vendu environ 300 exemplaires. Cet incroyable véhicule nous fait penser aux caravanes originales qui offrent la possibilité de faire le tour du globe de la plus belle des manières. Seriez-vous prêt à vous aventurer au bout du monde à bord du Global XRS 7200ou préférez-vous un autre moyen de transport pour voyager ?

Archives pour la catégorie Non classé

Mar, 2018

DEFI DU MOIS = produits d’entretien 100% écologiques

Un autre monde des produits d’entretien ménagers

Des économies sur le budget « produits d’entretien ménagers » : (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

La recette pour faire vous même votre désinfectant/nettoyant multi-usage

Découvrez Le système Hybride4All Qui permet de Faire des Economies sur tout les Moteurs Thermiques, quel qu’il soit: essence , diesel, Bioéthanol.

Mar, 2018

Une théorie venue d’Amérique

Une explication scientifique

Mar, 2018

BOUROGNE (90) – FAITS DIVERS

Sans permis depuis au moins 35 ans

Lors d’un contrôle routier, les gendarmes du peloton motorisé ont interpellé, samedi à Bourogne, un Grandvellais de 58 ans. L’automobiliste n’avait jamais passé le permis.

Mar, 2018

« Les trois quarts n’étaient pas assermentés » (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Faux contrôles et agents positifs au cannabis (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Mar, 2018

Abandon de véhicule et mise en danger

Découvrez Le système Hybride4All Qui permet de Faire des Economies sur tout les Moteurs Thermiques, quel qu’il soit: essence , diesel, Bioéthanol.

Mar, 2018

Des maquettes avant de passer à la taille réelle

Mar, 2018

LE TOP DES CAMPING-CARS TOUT TERRAIN POUR PARTIR À L’AVENTURE !

BY MATHIEU

novembre 30, 2016

in LES CONCEPTS QU’ON AIME, LES INSOLITES DU CAMPING-CAR

3 commentaires

6371

CAMPING-CARS TOUT TERRAIN

SEIKEL T5 EXPEDITION

COMBI VW OFFROAD

FIAT DUCATO 4×4 EXPEDITION

HYMER EXSIS-T 414 CROSSOVER

IVECO DAILY 4×4

LE MERCEDES SPRINTER 4×4

PICK UP AVEC CELLULE AMOVIBLE

Mar, 2018

Pour beaucoup, le moteur à eau est un serpent de mer : on en parle sans arrêt, mais on n’en voit jamais la queue, Mais…

« L’ensemble est entièrement autonome, ne nécessite aucun branchement électrique et ne fonctionne qu’en corrélation avec l’activité du moteur en n’utilisant que la dépression moteur à l’admission pour le faire fonctionner »

Les atouts du moteur à eau

Le kit Hybride4all

Ce kit contient :

Bien que très ancienne, l’astuce est encore largement méconnue. Pourtant, elle permet des économies considérables et un vrai progrès environnemental.

Témoignage de Fabien à FRANCE 3 pour un véhicule Essence/Ethanol

Le Kit ECO L’Eau

Pour Commander : HybridAll.fr

Mar, 2018

Mar, 2018

Abenteuer & Allrad, le salon tout-terrain de taille XXL (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

PARTAGEZ CET ARTICLE

Des économies sur le budget « produits d’entretien ménagers » :

« Les trois quarts n’étaient pas assermentés »

Faux contrôles et agents positifs au cannabis

Abenteuer & Allrad, le salon tout-terrain de taille XXL