Le kit Moteur Eau est une solution ingénieuse brevetée, développée et industrialisée par eco-leau.com. Il permet une réduction de la consommation de carburant tout en diminuant l’émission de gaz polluants.
Le Catalyseur eco leau® favorise une meilleure combustion & Explosion du carburant par injection d’air humide modifié dans le moteur. Le point de rosée abaissé et le carburant raréfié provoquent sa combustion optimale. Grâce à ce procédé astucieux mis au point par Laurent BALTAZAR, le carburant brûlé est optimisé. Le moteur consomme donc moins tout en atteignant de meilleures performances (augmentation du rendement).
Comme Le kit diminue la quantité d’imbrûlés, on constate également une diminution flagrante des émissions des gaz polluants tels que CO2, CO et NOx, ces gaz étant majoritairement responsables de la pollution de la planète
LE kit eco leau® joue donc un rôle important en permettant simultanément une économie budgétaire notable et une diminution efficace de la pollution émise par les moteurs Diesel et Essence.
INSTALLATION du kit
Le Catalyseur est fixé sur la buse d’échappement du moteur (point chaud : 200º C < T < 250º C). Il est relié au bulleur D’1/2 Litre, placé sous le compartiment moteur & contenant l’eau de pluie, et au diffuseur installé à la prise d’air du moteur.
L’aspiration du moteur génère la formation de bulles d’air (bullage). L’air humide obtenu passe par le réacteur dont la température et la composition vont permettre sa transformation moléculaire avant son injection dans le moteur.
Composition du kit
Complet pour moteur Diesel ou Essence GPL & Bio éthanol
1 Catalyseur & Convecteur (Réacteur)
1 Bidon réservoir d’eau D 1L ( Bulleur)
Diffuseurs (1 seul dans kit Pro)
1 Tuyau en silicone
1 Lot de connectiques
1 Notice de montage
Commandez sur Notre BOUTIQUE ECO LEAU le Kit Seul ou Installation à Domicile
Protection de l’environnement par la diminution des gaz polluants : CO2, CO, NOx
Diminution de la consommation en carburant : Jusqu’à 50%
Adapté à tous les moteurs (essence et diesel)
Facile et rapide à monter (moins de 60 minutes), pas de modifications moteur. Grâce à son installation externe et à la meilleure combustion générée, le kit pérennise la durée de vie de votre moteur
Ne consomme que peu d’eau de pluie (ou eau déminéralisée)
Petit, compact et robuste
2015 : Un peu d’eau pour réduire la facture d’énergie, voilà ce qu’un Loudéacien a trouvé pour réaliser des économies. Les Ateliers Allot suivent d’autres adeptes du système qui séduit particuliers et entreprises. Rencontre avec René Allot.
L’augmentation importante du coût de l’énergie, l’an passé, a conduit René Allot, dirigeant de l’entreprise d’ébénisterie d’art les Ateliers Allot à trouverun système novateur.
« C’est en effectuant des recherches sur internet que j’ai trouvé ce que je cherchais. J’ai décidé d’équiper l’un de nos véhicules et également notre groupe électrogène. J’ai pris contact avec le concepteur tout simplement. »
Résultat Plus de 20 % d’économies René Allot est un chef d’entreprise avisé et passionné par son métier d’art.
Il ne néglige cependant pas d’apporter des solutions pour améliorer le quotidien, qui de plus permettent de substantielles économies. « Ce concept n’est pas nouveau, …
© Le Télégrammehttp://www.letelegramme.fr/cotes-darmor/loudeac/energie-l-eau-reduit-la-facture-de-carburant-21-02-2015-10533552.php#A1HWjHjgpdPR3HTo.99
> La voiture de Marc Renaudin carbure elle-aussi à l’eau (de pluie)
En 2016 Pour le petit Train de ROSCOFF…Le moteur a été doté d’un kit hybride à l’eau.
« Nous étions curieux de découvrir ce moteur à eau dont nous avions entendu parler. »Sandrine et Jean-François Pouliquen, cogérants du petit train touristique roscovite, ont profité de l’hiver pour innover. Désormais, il roulera à l’eau de pluie !
« Nous étions conscients de la pollution engendrée par nos tours en ville. Doté d’un moteur diesel de 2e génération, il commençait d’ailleurs à prendre de l’âge, expliquent-ils. Sans compter la dépense en énergie augmentant au gré des prix des carburants. » La décision a donc été prise d’installer dans le moteur, un kit hybride à l’eau, qui donne pleinement satisfaction puisque nous avons divisé par 2 nos consommations sur un Moteur 2,8 JTD.
Deux fois moins de carburant LIRE sur Ouest France
« Ce kit a pour principe de doper le moteur en injectant un mélange homogène de particules d’air humide et de particules de carburant pulvérisées. Nous constatons une division par deux de la consommation de carburant », se réjouissent les cogérants. Lire sur OUEST France
Depuis 2012, Nombre de réalisations ont été menées : 
En 2015, Nous avions un engagement contractuel avec la Cadiou Industrie à LOCRONAN,comme avec SCREG & COLAS TP et bien d’autres dont des pépinières, Nous devions équiper Un Véhicule d’un systéme Ecologique & Economie…
Pari réussi, puisque nous avons nettement réduit la Pollution et la Consommation de ce MASTER…
Après une année d’utilisation j’ai constaté une diminution de ma consommation de 25 l/h à 18l/h Le gaz produit par Eco-Leau à partir d’air humide est bénéfique : la combustion est bien meilleure et la consommation en carburant est diminuée notablement puisqu’il n’y a plus « d’imbrûlés ».
Le réacteur favorise une meilleure combustion du carburant par injection d’air humide modifié dans le moteur. Le point de rosée abaissé et le carburant raréfié provoquent sa combustion optimale. Grâce à ce procédé astucieux mis au point par des ingénieurs français, le carburant brûlé est optimisé. Le moteur consomme donc moins tout en atteignant de meilleures performances (augmentation du rendement).
Comme Le kit diminue la quantité d’imbrûlés, on constate également une diminution flagrante des émissions des gaz polluants tels que CO2, CO et NOx, ces gaz étant majoritairement responsables de la pollution de la planète
LE kit joue donc un rôle important en permettant simultanément une économie budgétaire notable et une diminution efficace de la pollution émise par les moteurs Diesel et Essence.
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